村里孩子走危桥上学
婺源县浙源乡虹关古村离县城50余公里,有“吴楚锁钥无双地,徽饶古道第一关”“中国徽墨名村”之称,该村察关水口秀拱古桥和28株古树曾被中国景观村落评审委员会评为“经典村落景观”。如今,这座始建于宋代、仅五六米宽的秀拱桥已被列入危桥。而察关水口上、下游一带并未建新桥,这可苦了古桥一头的长源、汪坑2个村小组300余村民。此外,这两个村未设教学点,村里20多名小学生每日须经过古桥去3公里外的虹关村小学上学。
“落后的交通状况与美丽家乡的形象太不相称了。”近日,程继来、程启仁等数名村民呼吁,期盼相关部门能为村里争取项目,改善交通状况。
孩子过桥上学 村民不放心
据悉,虹关古村秀拱桥始建于南宋,是一座石筑单孔拱桥,全长40余米、宽5米左右、内高7米、跨径14米。古桥在明朝中期由村中一寡妇四方募钱捐资照原样复建。相传该桥原建有石护栏,后人念其功德,特将石护栏拆去,取“无栏(男)”之意,故该桥又俗称“寡妇桥”。
村民程启仁告诉记者,因“寡妇桥”的俗称,附近村民每逢婚嫁喜事,必绕桥而行,另在水中铺木板搭建临时浮桥,以避“寡妇”之讳。由于丰水期在河流中搭建浮桥有安全隐患,当地村民大多选择枯水期举办婚礼。
村民们表示,如果能另建一座可通车的新桥,举办婚嫁喜事的村民也没必要搭建临时浮桥,还能减轻家中经济负担。
长源、汪坑离虹关村小学有3公里路程,2个村庄的适龄学童就得每天往返6公里上学。由于秀拱桥无护栏,且桥面高低不平,孩子雨雪天过桥,常滑倒摔跤。雨雪天家长就算再忙,也要到古桥边接孩子。七旬老人程继来有3个孙子在村小上学,2个儿子及儿媳全在外地打工,无论寒冬酷暑,他几乎天天护送3个孙儿过桥。
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3月23日,记者就了解的情况分别反馈浙源乡政府及婺源县交通局。浙源乡表示,因乡镇财力有限,已请求交通部门协调解决。县交通局则派人实地调查,并拟订报告材料上报省交通厅。
婺源县交通局相关负责人向记者介绍,察关桥(即秀拱古桥)已列入危桥项目库。察关村水口为重点保护村水口,原古桥址无法修建新桥,交通部门已初步勘察在原古桥下游200米处修建一座长约50米的公路桥,建桥资金约140万元。此外新建桥头引道约350米,所需资金约60万元。还有接连古桥的老路改造约1公里,投资约60万元,合计投资约260万元。根据相关规定,这些项目可获上级补助80余万元,资金缺口为180余万元,需乡镇及村委会通过多种渠道解决,争取年内启动危桥改造工程建设。
此外,县交通局和乡政府就新桥建设项目已进行了对接,明确了建桥修路用地、征地由乡政府负责,同时争取县里相关部门支持;县交通局则向省交通厅进一步争取资金扶持,早日帮助虹关古村村民安全出行。
本报记者 童梦宁文/图
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3月23日,记者就了解的情况分别反馈浙源乡政府及婺源县交通局。浙源乡表示,因乡镇财力有限,已请求交通部门协调解决。县交通局则派人实地调查,并拟订报告材料上报省交通厅。
婺源县交通局相关负责人向记者介绍,察关桥(即秀拱古桥)已列入危桥项目库。察关村水口为重点保护村水口,原古桥址无法修建新桥,交通部门已初步勘察在原古桥下游200米处修建一座长约50米的公路桥,建桥资金约140万元。此外新建桥头引道约350米,所需资金约60万元。还有接连古桥的老路改造约1公里,投资约60万元,合计投资约260万元。根据相关规定,这些项目可获上级补助80余万元,资金缺口为180余万元,需乡镇及村委会通过多种渠道解决,争取年内启动危桥改造工程建设。
此外,县交通局和乡政府就新桥建设项目已进行了对接,明确了建桥修路用地、征地由乡政府负责,同时争取县里相关部门支持;县交通局则向省交通厅进一步争取资金扶持,早日帮助虹关古村村民安全出行。
本报记者 童梦宁文/图
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3月23日,记者就了解的情况分别反馈浙源乡政府及婺源县交通局。浙源乡表示,因乡镇财力有限,已请求交通部门协调解决。县交通局则派人实地调查,并拟订报告材料上报省交通厅。
婺源县交通局相关负责人向记者介绍,察关桥(即秀拱古桥)已列入危桥项目库。察关村水口为重点保护村水口,原古桥址无法修建新桥,交通部门已初步勘察在原古桥下游200米处修建一座长约50米的公路桥,建桥资金约140万元。此外新建桥头引道约350米,所需资金约60万元。还有接连古桥的老路改造约1公里,投资约60万元,合计投资约260万元。根据相关规定,这些项目可获上级补助80余万元,资金缺口为180余万元,需乡镇及村委会通过多种渠道解决,争取年内启动危桥改造工程建设。
此外,县交通局和乡政府就新桥建设项目已进行了对接,明确了建桥修路用地、征地由乡政府负责,同时争取县里相关部门支持;县交通局则向省交通厅进一步争取资金扶持,早日帮助虹关古村村民安全出行。
本报记者 童梦宁文/图
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