本报常州10月12日电（记者周圆）中国恒翔洲际职业自行车队是近年来在职业赛场上表现最好的中国车队，该队在本届环太湖国际公路自行车赛车队并没有派出主力，而是由一批25岁以下的年轻选手出战，车队经理李富玉表示：“希望年轻选手通过这个比赛，能够积累参赛经验，帮助他们走职业道路。”
全运会后，又经历国庆假期，恒翔车队的主力选手状态一般，基于此队伍派遣了年轻人参赛。“整体没有抱多大希望，这次比赛成绩其次，主要是希望通过比赛能够使技战术和团队磨合顺利起来。”李富玉介绍说，“队伍中也有第一次参加环太湖赛的新面孔，对于他们而言积累比赛经验更为重要，了解团队作战的方式。”
已经进行的三个赛段都是平路赛段，而恒翔车队中的选手多是山地选手，个人能力不是特别突出，所以总体成绩比较平平。但这也并不意味着车队没有机会。“最后一天比赛是山路，之后比赛一旦有风向上的变化，队伍可能会有一些分化，希望队员能够积极一些，调整好状态”，李富玉坦言。同时恒翔车队的年轻人也有不错发挥，在目前大中华选手成绩榜上恒翔的选手闫蒙排名第三。“我们一直在等待机会，队员年轻，但是并不表示在场上不作为，目前就是等机会，一旦找到机会，就要全力争取”。李富玉强调。
全运会冠军，中国队第一位获得奥运会男子公路自行车入场券的选手，先后加入美国探索频道及美国无线电工作室车队，李富玉堪称是中国自行车标杆似的人物。对此，李富玉说：“希望自己能够作为榜样，但是其实知道我的人并不多，但我会从职业素养、整个运动发展等方面，鼓励年轻队员往正确的方向走。”
1994年进入山东队到今年全运会夺冠后退役，从事自行车运动二十多年，他深知这个项目的发展规律以及未来的发展方向。“中国自行车要想发展，需要走职业化道路。”所以在2010年他自己注册了恒翔车队，以培养中国车手为最大目的。
像环太湖这样的职业比赛越来越多落户中国，而中国车手也越来越多地参与其中，李富玉是这一过程的见证者和参与者，环太湖赛他基本每年都来，或是教练员抑或是车队经理。“一路走来，职业自行车比赛能够较大激发运动员的积极性，这几年发展越来越好”，李富玉表示，“但中国自行车还需要更多时间磨合，希望参加职业比赛的中国车队和车手越来越多，在技战术和职业素养上有更大的提高，在这些方向上，中国车手不断努力，缩小同世界高手的差距，有机会去参与竞争”。
中国体育报
