图为杨建新与家人合影留念。 白云水 摄
中新网记者 白云水
再一次看到杨建新，已相隔一月有余。22日，记者在距离富力湾5海里的海上，看到杨建新驾驶的“唐山号”帆船从隐隐约约的一点白帆，到距离10余米远，而他则从容淡定地和接他的5支帆船团队上面的人挥手致敬。
上次，是为杨建新环中国海域探险送行，而此次则是接他环中国海域探险航行成功“回家”。虽然只是短短的5海里航行，记者再一次亲身感受到帆船海上探险航行的恐惧：船像一只小舟，忽而被海浪涌上几米高的浪尖，瞬间又被高高的巨浪无情地抛入“海底”。
杨建新今年48岁，2016年和2017年初，他相继完成了单人4米帆船跨越渤海和26英尺帆船环渤海航行的两项中国纪录。这一切只缘于他酷爱大海。与帆船运动结缘前，他原本是一名射箭运动员。
10月22日，杨建新驾驶一艘10米长（约33英尺）的“唐山号”白色龙骨帆船从渤海湾的唐山国际旅游岛祥云湾码头启航，开始了预期45天的环中国海域航行。此前，中国航海界人士鲜有挑战成功者。
帆船是利用风力前进的船，是继舟、筏之后的一种古老的水上交通工具，已有5000多年历史。帆船运动，目前欧美国家实力较强，而中国帆船航海处于起步爬坡阶段。
在杨建新的教练、中国资深帆船航海教练宋永浩和众多航海界人士看来，挑战环中国海域单人单帆，全程不间断、无停靠、无动力、无补给、无保障船只跟随航行，杨建新是“中国航海第一人”。
“穿越台湾海峡的海上探险经历几乎让我心里崩溃。”9日，当杨建新到达马祖岛海域时，10余米的巨浪超出了他的心理承受能力和“唐山号”帆船的承受能力。杨建新无奈地向阴云密布的苍天狂吼出“啊——”的抗议。5个小时后，杨建新凭借着过人的体力和心理承受能力，成功穿越台湾海峡后，瘫坐在帆船甲板上。
几千里之外，位于唐山国际旅游岛的岸上保障团队的吴泽辉等人通过海上卫星通讯与杨建新随时保持着通讯畅通。他们对帆船航向、天气状况、海况以及预定航线等随时进行分析调整。
此次杨建新历时32天环中国海域航行距离约2500海里（约4500千米），自唐山经渤海海峡、黄海进入舟山海域东海，然后经台湾海峡，进入南海、琼州海峡、北部湾，22日在海南陵水富力湾码头终止，比原计划提前了13天时间。
22日11时15分，当杨建新驾驶的“唐山号”帆船驶进海南陵水富力湾码头的瞬间，就被一群身着民族服饰的妇女和自己的家人“包围起来”，他们与杨建新一起中国航海界成功的喜悦。当河北省体育局官方当场宣布“此次杨建新航海创造了中国帆船航海探险的新奇迹”时，杨建新与他的家人喜极而泣。
身披中国国旗、颈绕花环的杨建新在亲人的簇拥下还向社会各界披露，他将在明年适当时候发起环南极航海的挑战，让中国航海人被世界所关注。
杨建新成功靠岸后，在河北省体育局水上运动管理中心、河北省唐山市体育局和唐山国际旅游岛举办的欢迎仪式上，唐山体育局副局长刘炳来宣读了河北省体育局水上运动管理中心、唐山市体育局的贺电并表示，杨建新完成的单人单帆环中国海域航行，是中国首次不间断、无停靠、无动力、无补给、无保障船只随行的跨海域航行，此举创造了中国帆船航海探险的新奇迹！（完）
