环法奖杯
从布拉格驾车一个小时，在一个安静的捷克村庄里，坐落着琅世唯LASVIT水晶制造工厂，这是捷克传统水晶制作艺术家的工作室，也是连续八年环法冠军奖杯的出生地。
在这个幽静的捷克小镇，新浪体育记者探访了2018年环法公路自行车赛冠军奖杯的斯柯达设计者彼得（Peter Olah），这位热爱自行车的年轻设计师已经设计了8座环法奖杯，手捧2018年环法奖杯，他讲起了奖杯设计的有趣故事。
与工业化的产品生产线相比，这个水晶工厂堪称简陋，但就是在这个工作室，斯柯达和捷克水晶艺术家生产了许多手工艺品，其中8个彼得设计的环法奖杯在这里“出生”。
“每年需要一个月左右的时间构思环法奖杯的设计，”已经连续设计了8个环法奖杯，彼得依然有很多灵感和创意想要实施，每年他都有一个月的时间进行奖杯的设计。八年间，奖杯的形状和重量没有改变，但每一年的纹饰都不相同，这也是彼得设计的坚持。“我希望有坚持也有创新，”他说。
构思创意需要一个月，奖杯的制造则需要两个星期的时间。他告诉记者，每一个环法奖杯的制造都是手工完成。从一块六公斤的水晶玻璃到最后四公斤的成品，需要两个星期时间的打磨，这过程如同环法比赛，每一个登上最终领奖台的都需要经过千锤百炼。
在琅世唯工厂，捷克水晶艺术家烧制许多国宝级的产品。进入工厂，便可以观看到公认在高达1400度的熔炉前工作的场景。“奖杯的每一步都不能出错，”彼得告诉记者，只有四分之一的作品能够“走完”从熔岩玻璃原料到水晶成品的路，随后鉴别下次的过程则更为严苛。
奖杯如何从图纸上活过来？彼得详细地讲述了烧制的过程，第一道程序发生在1400摄氏度的熔岩炉，“在熔岩炉中玻璃经过锻造成为软体，然后进入吹玻璃的程序，温度有900度。”在高温环境下，玻璃变成设计师所需要的形状，随后进入用木头制造的模具，雕琢身上的花纹。“在木头模具中，我们会吹玻璃，随后逐步冷却，变成图纸上的形状。”
冷却之后，设计师开始甄别成品，脏东西、气泡、划痕……任何细小瑕疵都逃不过他的眼睛。“我希望冠军手中的奖杯没有一点瑕疵，我们要吧最好的东西给他，”皮特说，虽然每一年的环法冠军奖杯都会经历多次的“打破重组”，但这位年轻的设计师乐此不疲。“慢慢做好每一步，打磨到最佳的形状，雕刻环法和斯柯达的标志，”在他看来，每一个过程都是挑战也是享受。
从六公斤朴实无华的玻璃变成4公斤的闪亮奖杯，经历了无数次的打磨，这同样是环法冠军出现的过程。“拿到冠军奖杯每个人都很兴奋，”彼得说每一个作品都是自己的孩子，而对于自己行车，他同样有不一样的理解，在成为产品设计师之前，他的梦想是成为一名职业车手。由于伤病原因，他未能实现自己的愿望，但他成为了环法冠军奖杯的设计者，而这枚奖杯只有冠军才能拥有。
“我们的奖杯每年只生产六个，不做销售，因为不是每个人都是环法冠军，其中四个给冠军，两个作为备份，”显然，这不仅是无价的奖杯，更是买不到的荣誉，想要拿到彼得设计的奖杯，唯一的办法就是成为环法冠军。
虽然拿到环法冠军奖杯非常艰难，但总会有意外发生。在聊天中，彼得还透露了一件有趣的事情，六年前的环法冠军曾经在庆祝时弄碎的奖杯，最后不得找到他“返工”，而目前拥有彼得设计的环法奖杯获得者就是斯洛文尼亚选手萨甘，他已经拿到了六次环法冲刺王的奖杯，今年他也提前将奖杯收入囊中。
“今年的环法奖杯已经巴黎了，”随着2018环法大结局的临近，奖杯也将揭开神秘面纱，在这个捷克工作室，记者看到了环法冠军奖杯的真容，这也是会被送到博物馆保存的复制品。“每一年，比赛开始我就开始做奖杯，一周前它完成了，”与精巧的设计相辅相成的是，每一年奖杯的制作也充满仪式感，与比赛一起开始，千锤百炼之后呈现真容。
（李昕 发自法国）
