3月5日记者从省政府获悉，京沈客专辽宁段已开始进入联调联试阶段。预计今年底京沈客专辽宁段将具备开通条件。
京沈客专全线自北京铁路枢纽引出，经河北省承德市和辽宁朝阳市、阜新市，接入沈阳站，设计时速350公里，建设里程698公里，其中辽宁段407公里。京沈客专辽宁段自2014年3月正式开工建设。全线新建车站19座，其中辽宁段新建车站10座。对新建高铁的联调联试，主要是对轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电、通信、信号、客运服务系统的测试，以及综合接地、电磁环境、振动噪声、声屏障、自然灾害和异物侵限监测系统的测试。联调联试可使高铁线路各子系统和整体系统功能及性能达到设计要求，为高铁顺利开通提供科学依据。
京沈客专是国家规划的“四纵四横”高铁网的收官之作，建成通车后，沈阳到北京的时间将缩短至2.5小时左右，东北地区进出关铁路货运能力将得到更大提高，对促进区域经济发展起到重要作用。
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