格尔木机场改扩建工程竣工投运
青海新闻网讯 (本网记者 雒婷 报道) 9月21日，经过2年不停航施工建设，全国首个高原军民合用支线机场改扩建项目——格尔木机场改扩建工程竣工投运。
据了解，2003年、2013年格尔木机场先后对飞行区跑道、航站区等主要建筑单体进行了加固和改造，增设了盲降和助航灯光设施，使格尔木机场具备了夜航能力。建成至今，格尔木机场运行已近50年，是我省使用时间最长的机场，期间历经改建、停航、复航。“十二五”期间，格尔木机场运输起降架次、旅客吞吐量和货邮吞吐量平均增幅达到15.9%、14.2%、54.7%，2013年机场年旅客吞吐量首次突破10万人次，2016年达到14.9万人次。目前，格尔木机场运营有东航、藏航至西宁、西安、成都、拉萨4个城市的航班。
为满足格尔木机场生产发展，改变机场落后设施设备制约当地民航业发展的现状，省委省政府做出了对格尔木机场进行改扩建的重要决策，2015年，格尔木机场改扩建工程可行性研究报告获国家发改委批复，2016年3月全面开工建设，今年9月5日，格尔木机场改扩建工程通过竣工验收，9月15日通过行业验收。其中，航站楼建安工程于2016年获得“省级安全质量标准化示范工地”称号。
改扩建后的格尔木机场充分体现出“安全、人文、价值、绿色、智慧”五个机场的建设理念，机场生产运行方式、设施设备配置在西北地区支线机场中属一流水平。
近年来，青海机场公司紧紧依托全省经济社会发展，航线网络构建全面突破，机场布局建设提档升级，预计今年旅客吞吐量将突破600万人次，西宁机场三期工程、新建青海湖和久治机场也将陆续开工建设，“通廉航空”带动区域经济互通互融，“一主八辅”机场布局落地生根，发展空间不断拓宽，航线网络大力拓展，在“一带一路”发展战略带动下，日益壮大的青海民航已逐渐成为服务青海省“一带一路”建设的桥头堡和推动地方经济社会增长的重要驱动力量。
今年，格尔木作为稳疆固藏和连通西藏、新疆、甘肃等省区的重要节点城市，被列入全国性综合交通枢纽。格尔木机场改扩建工程的竣工投运，不仅有力提高了机场安全裕度、保障效率，为民众出行提供了更加便利的条件，还将推动机场扩容和军民航协调发展，促进柴达木循环经济试验区加快发展，巩固青藏高原区域次中心机场的地位，从而更好地服务海西地区乃至全省的经济社会发展，为格尔木成为“一带一路”建设的重要交通要道产生深远影响。
