信网5月16日讯 2020年以来，新冠肺炎疫情给全球港航业带来了巨大冲击，作为国际重要枢纽港，山东港口青岛港危中寻机，1-4月份主要经济指标取得了逆势突破，继续保持全国沿海港口首位。虽然，在疫情影响下，青岛枢纽港整体经济运行呈现稳中向好的态势，但是，正在进行的青岛市政协第十三届第四次会议上，青岛市政协委员，同时也是山东港口青岛港前港分公司流机队队长助理的郭凯认为，青岛枢纽港面临的严峻形势仍不可小视。
来源：郭凯
郭凯认为，对标世界一流港口，青岛枢纽港功能和地位需进一步提高。以山东港口青岛港为例，在航线、中转方面，山东港口青岛港内外贸集装箱航线与釜山港，上海港等港口相比，还存在较大差距;并且，山东港口青岛港集装箱的中转比例与釜山港、上海港等港口相比也存在较大差距。
另外，在财政支持力度方面，青岛也与其他地区相比存在差距。郭凯表示，深圳、韩国釜山等国内外城市均出台了财政政策，支持港航业发展。比如深圳市，颁布了《现代物流发展专项资金管理办法》，对现代物流业给予资助。
综合上述情况，郭凯建议，青岛市参照深圳市、韩国釜山等国内外城市有关补贴政策，结合青岛市实际情况，因地制宜，出台相关财政政策，在枢纽港开辟新航线、拓展新货源等方面给予支持。
信网记者 张孝鹏
