信网6月10日讯 3月初，市民刘先生在西海岸新区的青岛郡宇车行购买了一辆福田厢货式汽车，但提车不到一个星期，汽车就在高速公路上爆了胎，险些酿成事故。对此，经销商青岛郡宇车行工作人员告诉信网，福田厂家已经让他们这边出面协调解决这件事情了。如果客户想要退车，需要联系售后做质量鉴定，若是赔偿的话，也要跟客户协商才能解决。
新买的厢货高速路上爆了胎
刘先生告诉信网，3月9日，他在青岛郡宇车行全款购买了一辆福田厢货式汽车，提车后两天其父亲开车去烟台拉货，返回的途中，车辆右后轮的内轮爆胎。当时车辆行驶在高速上，幸亏父亲驾驶经验比较丰富，处理果断及时才没发生事故。
“当时以为就是普通的爆胎，但在4S店修车时，师傅说是因为靠近轮胎的车架上多出一块铁片，与轮胎摩擦才导致爆胎。”刘先生说。
虽然4S店第一时间修理好了车体和轮胎，但刘先生认为，这属于汽车质量问题，关系到行车安全，于是，他向经销商提出退车并赔偿的要求。此后，他曾多次找4S店及经销商交涉，都没有得到满意的答复。
4S店：已对车辆进行修复
对于这件事，信网电话联系到修理这辆汽车的4S店——黄岛五洲通达汽修厂，工作人员杨先生承认确实修理过此车，“当时车上拉了两吨重的苹果，在为车辆的维修检查中，我们发现是由于靠近轮胎的车体上有个小支架，车辆在行驶途中上下颠簸，导致支架与轮胎摩擦才爆了胎。”
同时，信网了解到，发现问题后，4S店第一时间组织维修人员对车辆进行修复并为其更换新轮胎。“车辆还在三包期内，维修的费用和轮胎的费用都由福田厂家承担。当时修好后，客户很满意。可是过了一段时间，客户却来要求退车和赔偿。我们已经按照客户的要求反应给上一级了，不过我们只是做福田售后的，只负责维修。”杨先生说。
经销商：退车需进行质量鉴定
每一辆汽车在厂家流水线的末端，都会有专门的质检员进行质量等方面的验收，达到规定的标准才会被允许出厂。
对于新车为何出现多余铁片划伤轮胎这种情况，经销商青岛郡宇车行工作人员逄先生说：“这辆车是正常销售的车辆，福田厂家已经让我们这边出面协调解决这件事情了。如果客户想要退车，需要联系售后做质量鉴定，若是赔偿的话，也要跟客户协商才能解决。可是，我们一直联系不到这名客户，电话不接、微信也没有回复。”
针对此事，山东齐鲁(青岛)律师事务所律师马洪力表认为，消费者有权向制造商或者经销商主张自己的合法权益，但提醒消费者“合理维权”。对于车辆存在质量问题的情况，首先要清楚是否在三包有效期内，并确定质量问题之所在，从而判断是否为可更换、退货的质量问题，还是只能选择修理的质量问题。如果明明不符合退换车规定的，一概提出换车退车诉求，极可能缺乏法律依据，导致维权失败。建议遇到此类情况的消费者先行协商，协商不成，需保存好相关证据，走相关途径合法维权。
信网记者 丛黎 见习记者 张萍
