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“二青会”交通运输服务实现智能化调度调控

时间:2019-07-30


  “目前,已根据赛事安排和需求,周密制定了保障方案,科学设置了工作流程,围绕车辆、人员、路线、保障模式等要求,全方位做好了保障准备工作。同时,已建成了二青会交通运输信息化指挥调度平台,对赛事期间交通运输服务保障实施信息化、智能化调度调控,确保保障工作精准、高效。”今天,“二青会”太原市执委会交通运输部调度处负责人张杰介绍说。
  按照省组委会和太原市执委会的安排部署,由太原市交通运输局牵头,会同太原市交警支队、太原市汽车客运管理办公室、太原市道路运输管理局、山西航空产业集团公司、中国铁路太原局集团公司、太原高速公路公司、公交集团公司等单位组成了太原市执委会交通运输部,负责“二青会”开闭幕式导演团队,34个代表团、运动员、裁判员、教练员、技术官员、演职人员、新闻媒体记者、赛会志愿者、青运村工作人员以及近6万名观众的交通运输保障和服务工作。
  据介绍,按照“谁使用谁申请、谁调配谁负责”的原则,采用固定、相对固定、机动三种模式,对十类人员实施精准交通服务保障:对34个代表团团部(特邀嘉宾、观摩团)配备5辆轿车+1辆商务车实施点对点固定模式保障;为开(闭)幕式4200名演职人员调配大、中巴车、公交车实施固定+机动的模式保障;为开(闭)幕式导演团队配备20辆轿车实施固定模式保障;对30000余名青运村教练员(运动员)采取循环发班车的相对固定模式实施赛事交通保障;对技术官员(裁判员、反兴奋剂官员)调配100—150辆轿车实施固定模式保障;对1200余名新闻媒体记者采用大、中巴车从各个酒店向各个比赛场馆发班车的相对固定模式实施保障;对赛会志愿者、青运村工作人员采用免费公交及公交专线的机动模式实施保障;赛事期间,针对有可能出现的突发情况,根据预案调配备用保障车辆实施应急保障。
  在公众出行保障方面,将发动全市出租车、网约车和长短途客运企业,积极调配运力全力保障市民和来并游客前往比赛场馆。

本报记者 雷清明

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