金南大桥效果图。
开车从达州的西外到南外，需要多长时间?达州市民目前给出的答案是：不堵车的情况下，至少20分钟。横跨州河、连接西外和南外的金南大桥建成后，市民即便是步行，也只需要5分钟左右。开车从西外经金南大桥到南外，用时则更短。
“金南大桥的边跨已于5月合龙，如果进展顺利，预计6月中旬可实现中跨合龙。”作为达州市委、市政府重点推进的30个重大项目之一，达州金南大桥及延线工程预计10月全面竣工。正式通车后，达州西外片区和南外片区将真正连为一体。
工程推进顺利 大桥中跨6月中旬可合龙
金南大桥起点接达州西城区的金龙大道，线路呈东西向布置，向东跨越州河，连接至南外，设计终点为道路主线与州河东岸规划道路的交点。
按照规划设计方案，连接达州西外片区和南外片区的金南大桥及延线工程总投资7.98亿元，包括一座双塔双索面混凝土斜拉桥、西外段引道、南城段引桥及配套工程。其中金南大桥设计等级为特大桥，长606米，宽31.5米，主桥最大跨度300米，双向六车道，设计时速60公里;通航等级为3级航道。
“金南大桥及延线工程，项目的控制性工程就是金南大桥。目前，大桥的建设进展顺利，已于5月实现边跨合龙，中跨预计6月中旬可实现合龙。”6月1日，金南大桥及延线工程施工方相关负责人石兵介绍，如果进展顺利，整个工程预计今年10月可全面竣工。
“最近几天，遇上了不下雨的好天气，我们正在全力以赴地抓紧施工，同时也在为大桥的中跨合龙作准备。”石兵告诉记者，待大桥的中跨成功合龙后，他们将抓紧对大桥的主梁及其附属工程进行施工。这些工程包括：隔离墩、防撞墩、桥面人行道、栏杆、路灯、引道、引桥的建设，以及整个大桥桥面的铺设等。
联通两大片区 后步行5分钟可达彼岸
目前，达州市民从西外新区到达州南城只有两条路线：一是从西外经塔沱过州河大桥，穿龙郡隧道，然后到南外，途中有纺织厂门口、州河大桥南、隧道出口等主要堵点，早晚高峰很难不堵。二是从西外到文家梁，然后绕到市内老城区再到南外，拥堵的老城区同样会让有车一族叫苦连天。
金南大桥建成投用后，西外片区到南外片区再也不用绕行，达州火车站与南外汽车站之间可实现“一条大路插到底”。同时，宽31.5米的金南大桥，在早晚高峰期可进行车行道的科学分配，可有效地对经老城区或州河大桥的车流进行分流，使达渝高速、达州过境公路、国道、省道等该地区公路网主骨架有效衔接。
“金南大桥的边跨合龙后，我们的施工人员曾专门测试过，从西外这边的桥头步行到南外那边的桥头，走快一点只要5分钟左右。”石兵告诉记者，大桥全面竣工后，由于不会受到施工设备和工人的影响，通行条件会大大改善，普通市民步行不到5分钟便可跨过州河。
达州市市政工程处相关负责人介绍，达州城市发展目前采取“北抑、南拓、西移、东调”的战略，金南大桥建成后，将把达州西外新区和达州南城连为一体，不仅将优化达州主城区路网结构，拓展达州主城区的发展空间，还有利于达州完善产业布局，增强城市功能，加快川渝陕结合部区域中心城市的建设进程。
华西城市读本记者曾业(受访者供图)
