近日，位于成都市双流区的双流广场停车场开始试运行，597个停车位为周边群众提供了极大方便。这只是成都今年新投用的停车场之一。市住建局将党史学习教育成效转化为工作动力，按照市委市政府关于实施幸福美好生活十大工程的要求，制定《成都市中心城区2021年公共停车场建设方案》，着力加大居住区公共停车泊位供给，缓解交通密集区域停车难问题，构建出行更加便捷舒适的“通勤圈”，让车有泊处，百姓心有安处。
制定“十四五”机动车
停车设施专项规划
“立足城市长远发展，我们将破解停车难问题作为提升群众生活品质、实现城市建设高质量发展的重要引擎。”市住建局统筹考虑城市停车现状及长期停车泊位供需关系，科学制定“十四五”机动车停车设施专项规划，为破解停车难问题提供规划蓝图。“找准城市停车设施的痛点，特别是总体泊位供应结构比例不合理、泊位使用率不均衡、停车设施建设不精细等突出问题，加强停车设施规划布点科学性，统筹考虑停车供需矛盾与城市生活品质，完善具有前瞻性和长期性的停车设施专项规划，提升城市通勤效率，开拓高品质发展新格局。”市住建局负责人说。
中心城区提供停车位
不低于14328个
在建设方式上，该局积极吸引社会资本，加大政府引导和政策支持，提高停车投资收益，按照“谁投资、谁收益”原则，吸引有技术、有实力、有经验的企业参与停车场建设运营。
按照工作计划，2021年成都中心城区将建设公共停车场33个，提供使用停车泊位不低于14328个，并且结合城市有机更新项目，以片区（社区）为单位，重点培育建成以锦江东光片区、攀成钢片区为代表的不少于14个片区中具备“互联网+停车+充电”一体化服务智慧停车场项目。
与此同时，成都充分挖掘用地资源，有效利用停车场用地、服务设施用地、公园绿地、现有学校操场等空间，采取增建、叠建等多样化方式，加大公共停车设施供给。
推进普通停车场
向智慧停车场转变
为积极推动停车场信息化发展，成都市通过智能停车综合管理平台建设，构建“成都停车”客户端，将停车与人工智能、5G、物联网、大数据、智慧社区和城市等热点技术及应用领域融合，积极发展“停车+互联网”产业，创建智慧停车场景应用，实现“共建共享”。
同时，引导建设和运营单位投入停车新科技应用，将数据接入成都智慧停车管理信息系统，促进停车资源整合利用，推进普通停车场向智慧停车场转变，实现既有停车场项目“提档升级”。此外，还逐步推进机关、学校、医院、企事业单位停车场注入“智慧”元素，从而盘活各类闲空停车泊位资源，缓解重点区域停车矛盾，实现共享场景，为市民停车需求提供增量空间。
本报记者 袁弘
