都市消费晨报、亚心网全媒体讯（文／记者 许倩）今后车辆去塔城不用再走玛依塔斯“老风口”了，因为G335线塔岔口至托里至巴克图口岸段拟建一条长320多公里的一级公路。5月12日，新疆晨报记者从新疆路桥建设集团有限公司了解到，该工程已于10日正式动工，建成后，对完善当地路网布局、支撑天山北坡经济带发展具有重要意义。
据介绍，G335线塔岔口至托里至巴克图口岸段项目主线起点为塔岔口接奎克高速，终点止于巴克图口岸，走向基本南北方向，路线经过托里县、额敏县、塔城市及兵团第九师庙尔沟镇（老170团）、163团。本次基本沿老路221省道的走廊带进行布设，仅局部过境段结合规划布设于城镇的边缘。
项目全长约320公里，设计时速为每小时80公里至100公里。其中，约259公里都是在现有的221省道上改扩建，把现状双向2车道的二级公路升级为双向4车道的一级公路；剩余约1／3为新建部分。
“我们的项目将大大提高车辆进出塔城的安全系数，因为我们在施工设计中采取了很多对风吹雪防范的措施。比如，新建了五条累计长度约5公里的隧道，以及39座大中桥，以此有效解决风吹雪封路造成的交通不畅，确保车辆和人员的安全。”新疆路桥建设集团有限公司副总经理、塔城地区总指挥楚建勋介绍说。
楚建勋坦言施工中也存在许多困难：“因为道路建设大部分集中在托里县附近，也就是‘老风口’，这里有效工期只有6个月左右、工期紧张是一大难点。另外，此处多大风，对施工安全、施工方案、施工组织各方面的要求都十分高，也是我们的施工难点之一。不过，我们也会全力做好各项准备和防范措施，确保在2019年完成项目建设工作。”
据悉，此前克拉玛依市居民如果去塔城，或者去巴克图口岸，均要走221省道，这条道路宽仅有8米左右，道路两旁还有山石，路况复杂，安全状况还不好。而且新建项目实施后，现有221省道会改建扩宽，不但提高道路安全保障，还能给沿途居民多提供一条方便快捷的公路。
G335线塔岔口至托里至巴克图口岸段项目是G335线联通内地至巴克图口岸通道组成部分，也是自治区交通运输厅十三五公路路网规划的重要组成部分。该线路是天山北坡经济带连接内地、沟通中亚的第二通道，也是连通哈密、昌吉、乌鲁木齐、克拉玛依、塔城等天山北坡经济带重要城市的经济干线。
