香港新聞網6月7日電 香港《文匯報》7日發表題為“徹查事件追究責任 維護港鐵形象”的文章，全文如下：
港鐵昨日召開記者會，交代沙中線紅磡站工程鋼筋懷疑有問題事件。港鐵表明有嚴謹機制確保工程安全，但事件中有不少問題仍未澄清，包括港鐵沒有及早通報、剪短鋼筋原因未明、責任誰屬等。港鐵必須嚴格按照開誠布公的原則，徹查事件，給公眾一個全面清晰的交代，並追究責任、提出防止重犯的補救措施，釋除公眾疑慮；必要時政府應成立獨立委員會調查事件，要求執法部門介入，杜絕工程造假現象，維護香港重法治、講誠信的核心價值和形象，才能有效避免事件被政治化。
港鐵工程安全備受各方關注，特區政府亦高度重視。港鐵管理層昨日專門召開記者會解畫，強調港鐵非常注重工程的質量及安全，有一套完善及嚴謹的監管機制，而且行之有效；港鐵作為項目管理人，會監管總承建商的工作，並審視分判商是否擁有相關施工資質，包括是否擁有持牌工人；港鐵亦有通報機制，當駐地監督人員發現有持續發生的問題，並影響到結構安全，就會向上通報。港鐵管理層並向公眾承諾，如發現有任何違規情況，必定嚴肅處理，送官究辦，將來紅磡站需通過專家測試，確保安全才投入運作。
港鐵管理層派定心丸，希望事件不會影響市民對港鐵的信心。但是，記者會似乎並未完全釋除公眾的疑慮，例如：為何在嚴謹的機制下，港鐵監督人員5次巡查發現有違規的剪短鋼筋，最早一次在2015年8月已發現，但3年來一直無向政府通報？剪短鋼筋是最受關注的問題，其背後原因為何？港鐵在昨日記者會未能解釋；是總承建商、還是負責施工的分判商所為？港鐵亦表示不知道。事件動機未明，責任誰屬不清，公眾恐怕難以對港鐵的解釋收貨。
港鐵工程安全影響茲事體大，港鐵公司已應路政署要求，聘請獨立專家進行受影響工程的負重荷載測試。路政署要求港鐵公司，盡一切可行的方法，盡早釋除市民對有關工程質量的疑慮。事件發展至今，要挽回公眾信心，不能僅僅檢測受影響工程是否安全，而且要找出導致事件的背後原因，調查是否有人存心造假，追究其法律責任。
對此，港鐵固然責無旁貸，政府作為港鐵的大股東，必須加強督促，要求港鐵將事件查個水落石出。若港鐵對事件提交的報告仍未能令公眾釋疑，政府應成立獨立專責調查委員會作全面深入調查，讓市民看清事件的來龍去脈，並提出更嚴格的港鐵工程管理機制，加強問責和通報，堵塞重演事件的漏洞，顯示政府對市民負責。
此次事件被個別傳媒形容為“豆腐渣”工程，渲染成為香港回歸二十年、禮崩樂壞的縮影，這明顯借題發揮，誤導市民，將事件政治化。面對別有用心者的搗亂，港鐵和政府更要以高透明度做好調查，依法依規從嚴處理，不容香港出現偷工減料的現象，真正打消市民的疑慮，令抹黑詆譭不攻自破。
