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香港的士業發表藍圖倡6項改革

时间:2017-04-21

  香港新聞網4月21日電 據香港《商報》報道,自由黨航運交通界議員易志明聯同的士業界發表《的士2020》香港的士發展藍圖,提出6大內容,包括“加強監管”、“改變對的士司機的要求”、“吸引新人入行”、“提高的士服務效率”、“提供多元化服務”,以及“改善的士業界形象”。易志明希望提升的士整體質素,坦言反對政府推行以專營權方式推出的“優質的士”計劃,稱這對現存業界不公道。發展藍圖獲民建聯、經民聯、新民黨等黨派支持。

  易志明昨日聯同香港的士業議會獨立理事符傳富,發表《的士2020》香港的士發展藍圖。藍圖有6大內容,第一是“加強監管”,不同的建議包括簡化乘客投訴程序,鼓勵違規舉報;藍圖也建議引入“的士司機違規記分制度”,稱的士司機若觸犯違規行為,除現有懲罰外,也會被扣分;當被扣分至指定數目,的士司機證或會被取消一段時間。

  易志明指首須加強監管

  第二,藍圖提出“改變對的士司機的要求”,建議將持有效私家車或輕型貨車的正式駕駛執照達3年才可應考的士筆試之要求縮減為1年,以吸引更多青年人入行;建議也包括檢討的士筆試的考試範圍,如加入駕駛態度及顧客服務之元素。第三是“吸引新人入行”,藍圖建議定期檢視司機收入待遇、為新司機提供職前培訓等。

  第四,藍圖稱要“提高的士服務效率”,建議包括設立更多的士站、推廣利用手機程式召喚的士等;第五是“提供多元化服務”,建議包括推廣以整段時間租用形式提供服務、鼓勵業界更換較寬敞的的士車廂、提供電子付款及Wifi上網等;第六是“改善的士業界形象”,建議包括定期進行的士服務水平調查、舉辦的士好客運動等。

  推優質的士對業界不公

  易志明稱會將藍圖提交政府,又促請政府成立由多方成立的工作小組,讓政府、立法會議員、的士業界等持份者參與,共同商討提升整體的士服務水平。他坦言不認同政府推行以專營權方式推出“優質的士”計劃,認為這對現行業界不公道;他說應該提升整體業界水平,而不是再多推出另一種的士。

  易志明的建議獲得不同黨派支持。昨日的記者會上,民建聯議員劉國勳、經民聯議員梁美芬,以及獨立議員何君堯都有現身。易志明透露除上述議員外,新民黨議員容海恩、工業界議員吳永嘉、旅遊界議員姚思榮都對藍圖反應正面。

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