中国消费者报上海讯(记者倪敏)4月19日，梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-EQ、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG与G级车，四大子品牌齐聚2021上海国际车展，包括内燃机车型、插混动力车型、纯电动车型以及代表可持续未来的概念车型在内的丰富产品矩阵，彰显梅赛德斯-奔驰引领行业发展的创新实力与坚定信心，为中国消费者打造多重维度的豪华出行体验。
“2021年第一季度，我们与经销商合作伙伴携手耕耘，在中国市场交付222,520辆新车，创造了有史以来最佳的一季度销量。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭 (Jan Madeja) 表示：“核心业务的扎实表现也为我们积极塑造未来出行奠定了基础。今年，我们将继续深入部署子品牌战略，在内燃机和新能源车型领域协同发力，持续强化全系产品领先优势。此外，我们在本次车展带来了全新EQS纯电轿车、全新EQB纯电SUV与全新EQA纯电SUV 3款纯电新车，强势开启‘梅赛德斯-EQ之年’，加速品牌电动化布局。”
全新EQB。倪敏 摄
在本次车展亮相的新生代纯电SUV——全新EQA和全新EQB，进一步壮大了EQ家族的产品阵容，为新生代消费者带来量身定制的电动出行新选择。
全新EQA和全新EQB将在北京奔驰工厂投产，作为奔驰“中国制造、全球品质”战略下的最新力作，两款纯电新车从研发、测试到生产，都严格执行奔驰全球统一制造标准。此外，二者续航里程在同级别中率先超过500公里(CLTC工况)，并将搭载L2级智能驾驶辅助系统，充分满足都市日常出行。
作为奔驰首款新生代纯电车型，全新EQA秉承EQ品牌一脉相承的设计语言，以家族标志性的“暗夜星翼”封闭式格栅与星徽盾标，搭配“时空之环”头尾灯，为都市新生代带来前所未有的电动驾乘乐趣。
全新EQB是中国市场首款7座新生代豪华纯电SUV，拥有同级最长的2829毫米轴距，不仅乘坐空间宽大舒适，后备厢容积也高达1620升，充分满足家庭出行与个人休闲等个性化电动出行需求，堪称名副其实的“电动出行大生活家”。
全新EQS。资料图片
作为奔驰首款基于豪华行政座驾平台打造的纯电车型，全新EQS拥有5216毫米车长，3210毫米轴距，后排空间接近1米，树立了细分市场全新标杆。
凭借“先锋豪华”的理念，全新EQS车身采用修长的“弓形”设计，不仅独具先锋气质，更创造了0.20的全球量产车最低风阻纪录。
依托强大的AI人工智能和多达350个传感器，MBUX 超联屏拥有强大的自主学习能力，可按需为用户提供个性化建议。其采用奔驰首创的“零层级界面”，让导航、娱乐、电话等始终置于屏幕顶端，一站式控制所有核心功能。
得益于容量最高达107.8千瓦时的动力电池，全新EQS的WLTP工况续航里程可达770公里，CLTC工况续航可达800公里，并提供多种动力版本，以澎湃高效的电动豪华满足驾驭激情。
除了3款纯电新车外，全新迈巴赫S 480 4MATIC、全新长轴距C级车、新一代CLS四门轿跑车等重磅新车也在上海车展正式亮相。
未来，梅赛德斯-奔驰将继续立足中国市场，以创新引领者的姿态，依托客户需求，持续打造“新豪华主义”的多元产品和“心豪华主义”的服务体验，赢得更多中国客户的喜爱。
