中国消费者报报道(记者李燕京) 国家邮政局统计数据显示，今年5月，我国快递业务量完成73.8亿件，同比增长41%，快递业务收入同比增长25%，创2018年2月以来的新高;今年“6·18”期间(6月1日至18日)，全国快递业务量完成46.78亿件，同比增长48.66%;端午假期(6月25日至27日)，全行业共揽收快递包裹6.07亿件，同比增长45.38%，投递快递包裹6.51亿件，同比增长47.68%……快递业快速、全面复工，不仅使其成为保障人们生活的一大助力，而且有效推动了消费复苏，为做好“六保”工作发挥了重要作用。
快递小哥有点儿忙
6月25日，端午。在北京市石景山区模式口社区的大门口，快递员小刘动作麻利地一边从快递车里给居民拿快件，一边打着电话通知还没取件的居民。小刘告诉记者：“说是疫情期间要居家抗疫，可是我们没时间歇着。我是春节留下来值班的，从那时到现在一天都没闲着，真有点儿累了!快件量越来越大，人手不够用。特别是‘6·18’期间，我4天送了近2000件，光一个小区一上午我就要送两车货，晚上9点才收工。”
不仅是北京，全国各地对于快递的需求都在迅速增长。京东刚刚公布的今年“6·18”年中购物节最新销售数据显示，从6月1日0点到18日14点，消费者在该平台累计下单金额达到2392亿元。与此同时，快递员累计送货距离也达到了惊人的6.7亿公里，相当于绕地球赤道走了将近1.68万圈，或者在地球与月球之间行走将近1770个来回。
快递的发展，带来就业岗位迅速增加。据了解，早在春节期间，永辉超市、饿了么、美团等企业就开始了招工计划，一边招募新的骑手、配送员，一边号召老骑手、配送员尽快回归岗位。顺丰、百世汇通等快递企业也加大了招聘力度。采访中，一位顺风的快递员告诉记者：“老员工介绍新员工入职还可以获得介绍费。有的企业还表示新员工入职时可以报销车费。在福利待遇方面，除了常规的年终奖、带薪年假、节日福利外，收派员可以免费配车，有的公司还提供免费住宿。快递员、配餐员等月薪资大部分在五六千元以上，按绩效计算，上不封顶。”
京东物流近日宣布，为了全面支持就业扶贫，京东物流面向全国开放包括仓储员、分拣员、快递员、驾驶员等在内的超过2万个一线岗位，以缓解受疫情影响出现的就业难问题。
前程无忧近日发布的《2019年招聘市场供需热点回顾》显示，快递员招聘岗位量相较2018年增长34.2%。
业内人士预测，2020年快递岗位的招聘、用工数量还会有一个大幅度的增长。
渠道深入田间地头
“今年快递进村了，只要打一个电话就有投递员上门收件，取包裹只要走几步路到村民服务中心就可以了，很方便。”湖南省益阳市南县艳新村村民张孝良说。据了解，益阳邮政正在推进“快递进村”三年行动计划，将邮政快递服务延伸至村(社区)，完善农村末端服务网络建设，满足农村消费者日益增长的用邮需求。
农村有着广大的用户，他们对于快递的需求不仅仅是购物送货，而且是要把家乡的农产品通过快递销售出去。快递企业早已洞察到这一需求，并纷纷深挖农村市场。据了解，百世快递在疫情期间推出“农品优行”助农项目，为全国30多个地区的农产品提供售卖渠道和运输便利。德邦快递近日与南航签约樱桃业务包机项目。为了让果农安心、消费者省心，德邦把快递代收点开到果园内，通过定制水果标签、采用吸水纸、保鲜冰袋等来保证果品新鲜，以包机、空陆联运、陆运直发等方式大幅提升运输时效。面对海南大量热带水果的寄递需求，中通快递开通了海口直发上海、杭州、济南等近20个城市的冷链专线运输通道，助力当地果农和商家复工复产。
5月以来，大批农产品集中上市，时令水果、蔬菜、鲜花等需求旺盛，物流企业不仅将送货的链条延伸到村镇，还在农村开展直播带货。京东近日为烟台樱桃做了4场直播，产生近2万单订单，交易额近百万元。今年“6·18”期间，京东物流乡镇配送订单的增幅是一线城市的1.5倍。中通、韵达等企业也借助直播平台，开展助农项目，助力农产品销售。
另据商务部统计，2019年全国农产品网络零售额达到3975亿元，同比增长27%，带动300多万户贫困农民增收。今年疫情期间，农村电商平台的作用进一步凸显，四川省88个电子商务进农村综合示范县就组织电商、快递企业为居民配送生活物资达600多万单，保障了居民的“米袋子”和“菜篮子”。
物流速度越来越快
北京市海淀区红莲小区居民刘奶奶对记者说：“我快80岁了，跟年轻人一样，也天天收快递。疫情出现后，孩子们不让我出去买东西，就连蔬菜水果都在网上订好了让快递送到小区门口，后来我自己也学会了上网买东西，现在从吃到穿再到用，都从网上买。快递送货速度非常快，生鲜产品送来时都很新鲜。”
顺丰负责给红莲小区送货的快递员对记者说：“疫情出现后，在网上买东西的人越来越多。特别是‘6·18’期间，我每天上午就要送100多件货，这两天稍轻松点，但每天上午也要送六七十件。现在公司对于送件时效的规定特别严格，晚上到的货第二天上午必须送达，中午都不行;下午到的，傍晚一定要送到。所以我们经常晚上八九点才下班，用户也经常晚上七八点钟还可以收到快件。”
快递的投递量在不断增加，投递速度也越来越快。据顺丰速运相关负责人介绍，“6·18”年中促销期间，其单日业务量最大增幅超过150%。为保障业务高峰期的服务，顺丰通过智能仓储、智能终端、智能语音、智能地图等科技手段，实施全流程智能化管理和实时监控，提高运营效率与质量。同时，顺丰还根据不同快件的时效需求分别搭建了运营网络，实现差异化保障。
为了让消费者更早收到网购商品，各快递公司纷纷推出“次日达”服务，缩短运输时间。申通快递推出年中促销预售极速达项目，从今年3月起就开始了筹备。“6·18”期间，预售订单的下沉中心集中设置在山东、河南、湖南、四川、重庆等地。据该项目负责人透露，通过预售极速达，6月1日尾款支付后的订单，次日达签收率可达到96%。京东物流持续发力“千县万镇24小时达”，要将24小时达常态化覆盖更多边远地区。
菜鸟“6·18”总指挥、供应链总经理黄巍表示，相较去年天猫“6·18”，今年快递提速超30%，全国有超过300个城市的消费者享受到了小时达、半日达和当日达服务，甚至连海淘都出现了半日达，物流速度显著提升。
网络销售促进了物流的快速发展，而如今物流的不断发展又反过来为网络销售创造了更好的环境，并在扩大就业岗位的同时给人们的生活带来更多的便捷。
