随着数字化技术大规模应用，当前，汽车用户的消费观念、触媒方式都发生了深层次的改变。如何应对消费市场发生的巨大变迁，做出深刻变革，对于汽车产业而言，已是一个不可回避的重大课题。“在这个汽车产业升级迭代的关键赛点期，数字化转型是企业赢得赛点的重中之重。”对此，一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理胡绍航对一汽丰田未来的发展目标和规划作如是解读。
皇冠陆放
皇冠威尔法
以数字转型实现超越客户期待的情绪体验与互动
课题之重，在于数字化转型涉及到企业的方方面面，是机遇也是重大挑战。
因而，如何做到着眼全局、放眼未来，依据自身特点和发展情况，研判行业和用户的真实需求，并做到谋定而后动，考验着一个企业的研判能力和规划设置。
抓住核心，才能实现企业从产品服务型向用户运营型转化进阶，直达客户，为企业长远发展积蓄势能。为此，一汽丰田的思考，是通过将管理思维向用户思维转变，聚焦私域流量，去打造客户友好的界面和平台。也就是说，其理念的核心是“从满足需求到产生愉悦，实现超越客户期待的情绪体验和情绪互动”。
基于此，一汽丰田制定的目标之一，就是到2022年实现数据赋能，形成全面领先的数字化运营体系。
其实，随着电商平台的快速发展，在2015年和2018年一汽丰田就已经先后推出了淘宝和京东的官方旗舰店，为用户带来线上+线下的服务体验，收获了不错的品牌口碑，也为一汽丰田推进数字化转型奠定了基础。
而在此基础上，在业务前台和内容端，一汽丰田将通过已经上线的超级App，聚合1+3私域平台，打通系统，连接客户、经销商、厂家。并转变经销商的组织职能模式，构建用户数字化服务生态，导入社交型的 SCRM，实现“一客一群”的多对一运营模式，通过智能服务系统，实现对客户需求的实时响应，让客户体验更加愉悦。
TNGA战略引领 强化产品布局满足消费升级
加速数字化转型，最终要落实到产品与服务端。
说到产品，不得不提一款为中国消费者所熟知的车型，丰田皇冠。
作为丰田产品序列中的豪华车型，皇冠轿车曾以尊贵、精致给消费者留下深刻记忆。而今，面对当前不断升级的用户需求，一汽丰田顺势而为，以皇冠品牌焕新战略为依托，在4月上海车展上，亮相了皇冠陆放和皇冠威尔法。之所以如此，其实目标很明晰，就是要以皇冠为代表的产品标准，带给用户更高级尊贵的体验，进一步满足用户消费升级需求。
“皇冠品牌将从品控管理、生产工艺、用料材质、静谧设计等维度定义皇冠级产品标准，彰显皇冠级产品独特魅力。”对于皇冠产品，稍早时候，一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理大竹仁曾表示，“皇冠陆放作为旗舰SUV车型，将引领一汽丰田SUV家族全面释放产品魅力。”
引领消费升级，不仅皇冠，作为越级“新力量”，亚洲狮也以融合TNGA架构全部优势，搭载18项亚洲龙同款配置的实力展现，期待一领风骚。从其配置上看，其TNGA2.0L发动机+DS-CVT变速器的黑科技组合，40%的热效率、百公里低至5.7L的油耗，实现了其B级车的身材、A级车的油耗。亚洲狮上市后，与亚洲龙形成了“龙腾狮舞”的“越级”组合，将全面满足“中升代”人群更进取、更尊享的用车需求。
亚洲狮
与此相似，RAV4荣放双擎E+是一汽丰田旗下首款插电式混合动力SUV，也是继卡罗拉双擎E+之后的第二款插电混合动力车型，在上市后使“荣放家族”实现了燃油、混动(HEV)、插混(PHEV)的全覆盖。
事实上，过去一年，尽管市场遭遇诸多波折，一汽丰田却最终保持了“逆势上扬”之势，取得了新车销售突破80万辆、同比增长9%的优异成绩。进入2021年，一汽丰田制定了销量必达88万辆，挑战92万辆的整体目标。到2022年，一汽丰田的目标是，成为年销百万辆、客户超千万、营业收入过千亿的汽车企业。
实现如此目标，需要通过重点强化产品布局、精准营销创新、智网强基、改革赋能打造进攻型团队等工作来推动企业发展。对于一汽丰田而言，其中尤为重要的，就是通过包括皇冠品牌焕新战略、TNGA强化战略以及新能源战略，强化产品布局，满足用户消费升级和更多元化的需求。
作为已为消费者熟知的汽车生产架构之一，TNGA架构已广受市场和用户认可。为了满足消费者更加细分、更加多元化的需求，一汽丰田将通过TNGA强化战略，充分发挥TNGA架构多元化的特点，加速产品导入。今年，除皇冠陆放、ALLION亚洲狮、RAV4荣放双擎E+、奕泽双擎之外，一汽丰田还将导入K-CROSS等总共5款车型。
据介绍，到2022年，一汽丰田将推出涵盖燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢能源动力等多种能源驱动形式的9款TNGA架构全新车型，以期实现消费者清洁出行的转型升级。
RAV4荣放双擎E+
卡罗拉双擎
借整合资源 强化自身实力和市场竞争力决胜未来
明晰了服务方向，确定了产品规划，如何强化自身实力，更进一步打造市场竞争力，以更好拥抱未来?对此，一汽丰田制定了路径清晰、措施详尽的“一定四转”企业数字化转型规划。
“定战略”：制定企业战略发展蓝图，以详细的五年战略规划推进企业全面实现数字化转型;“转文化”：在企业内部与用户之间建立数据文化，以数据说话，让人人都是数据生产者、使用者、参与者;“转组织”：整合公司资源，成立公司数字化统筹部门，推动组织职能变迁;“转模式”：从外包模式转为软件研发自建团队，打造自主软件开发能力，实现用户需求第一时间得到反馈的工作机制;“转方法”：业务和技术双驱动，边开发、边推进、实时形成价值创造，通过反向评价，调整执行策略，形成以数字化价值为评价的开放式迭代循环管理模式。
要实现私域流量的最大化，用户体验是一方面，更重要的是企业体系内部的资源整合。为此，一汽丰田推出了多项举措，以落实数字化运营体系。
这需要将客户端、经销商、厂家端、区域端“四端合一”，并且建设市场分析、销售管理、智能服务管理、智能网联等“七个模块”，实现连接人、连接知识、连接车辆、连接业务“四个连接”，赋能直接客户、经销商、本部管理者、区域、合作伙伴“五类客户”，实现一汽丰田数字化能力跃迁式提升;通过销售、服务、价值链、客户等“七大管理看板”，实现管理者决策关键指标从实时可视化到决策分析数字化、智能化的转变，从而实现业务中台和后台的数字化整合。
数字化转型是顺应当前新一轮科技革命和产业变革的必然趋势，提早布局，严谨规划，则必将引领企业迈入全新发展阶段，得以拥抱全新未来。
面向十四五，一汽丰田已全面进入二次创业的新征程。数字化转型的加速，将助力一汽丰田迈进跨越式发展的新阶段。
一个全新的一汽丰田即将到来，值得期待。（文嵩）
