中国消费者报讯（记者武晓莉）去哪儿网日前发布的《2021红色旅游发展报告》显示，2020年红色旅游人均消费达1287元，全年红色旅游市场贡献破万亿元。以95后、00后为主的Z世代年轻人热衷打卡红色地标。
文化和旅游部、中国民航局、中国航空运输协会、多彩贵州文化旅游研究院以及国内多家航空公司、机场一同参与了报告发布，并与去哪儿网共同开启面向年轻人的红色旅游季。
根据文旅部的数据，2020年红色旅游规模突破1亿人次，红色旅游经济贡献突破万亿元。国家发改委发布的《全国红色旅游经典景区名录》收录的200余个城市红色景区中，八成景区都在中小城市，交通并不发达。去哪儿网大数据研究院院长兰翔认为，发展红色旅游，将推动中小城市发展，刺激中小城市消费迭代。
兰翔表示，打卡“红色景区”风靡，25岁以下群体占比近两成，创近年新高。
今年五一假期，去哪儿平台红色旅游人均消费达到1903元，创近年新高，四川巴中、河北张家口、湖南岳阳等城市机票预订量大幅增长；预订者中，25岁以下群体占比达到19.1%，连续三年增长。
在红色旅游的推动下，长沙成为上半年最“出圈”的旅游目的地。“白天橘子洲，晚上文和友”成为许多年轻游客的标准行程。兰翔表示，长沙为红色旅游提供了一个范本，对于很多年轻旅客来说，在旅行途中去一些标志性的红色旅游景区打卡成了风潮。如从去年开始火起来的甘孜川西线，有超六成的年轻旅客会选择在途中去参观大渡河景区，去课本上的“革命圣地”亲身感受历史。
飞西安太贵？那可以先飞延安看宝塔山，再乘火车去西安，不仅性价比高，还多去了一个景点。兰翔认为，“航空+铁路”“航空+公路”的智能出行方案，一方面切实降低了出游成本，且通过交通中转为景区吸引价格敏感的年轻游客；另一方面，可打通当地交通“毛细血管”带动经济发展。“而提供智能中转方案，是在线旅游平台最擅长的。”兰翔说。
暑期前夕，去哪儿网联合中国国航、海南航空、深圳航空在内的20家航空公司，北京大兴、西安、厦门、太原等23个目的地机场，推出“红色旅游季”，包含暑期、中秋假期在内长达100天的出游季；更基于年轻群体的消费习惯推出了百元机票秒杀、红色航线等优惠活动；还与河北航空联合推出了“红色之旅”主题航班。
