9月20日3时21分，北京市通州区玉桥街道某小区发生一起火灾，造成楼上住户5人死亡。经消防部门调查，火灾系某租户将电动自行车锂电池带入户内充电，充电过程中电池发生爆炸起火。目前，电动自行车火灾肇事方已被通州警方依法采取刑事强制措施。(据9月22日《新京报》报道)
随着高层住宅增多以及电动自行车使用人群的扩大，电动自行车上楼充电的现象非常突出。与此同时，电动自行车自燃现象时有发生。电动自行车在线路破损、擅自改装、超出使用年限、线路短路情形下很容易发生自燃。“电动自行车上楼进屋”的伤害性极强，且让人猝不及防。遗憾的是，还是有很多人漠视规则、无视安全或者心存侥幸。对于类似事件，行为人显然应该承担民事赔偿责任，甚至面临刑事责任。
此次，警方对肇事人采取刑事强制措施，将在很大程度上警示那些依然怀有侥幸心理的人。如果一意孤行而造成严重后果的话，必将面临严厉的刑事制裁。然而，对于安全隐患，事前预防的意义远远大于事后救济和惩戒。早在2018年，国务院安全生产委员会办公室就表示要下功夫解决电动自行车 “进楼入户”“人车同屋”等问题。但效果不甚明显，主要在于类似现象较为普遍，而监管部门或物业公司难以实施有效监管。
关乎居民切身利益的问题，无论如何都应想方设法予以解决。具体来说，一要严格规范电动自行车和蓄电池生产、维修、改装行业，避免不合格电动自行车和蓄电池流向市场。二要强化小区安防措施，设置足量且收费适当的充电设备，减少居民因防盗或减少成本而让电动自行车 “进楼入户”的现象。三要强化宣传引导，营造电动自行车不得“进楼入户”的舆论氛围，或者实现居民之间的互相监督制约，自觉抵制电动自行车“进楼入户”。更要对不听劝阻、强行将电动自行车“进楼入户”者施以处罚，具体可由物业公布“不文明名单”，由城市管理部门或消防部门予以处罚。还有必要利用技术手段限制电动自行车“进楼入户”，如安装智能电动自行车阻梯系统，一旦有电动自行车或蓄电池进入电梯就发出警报且无法关门，进而让这一关乎居民生命安全的问题得以有效解决。（史洪举）
