通话、聊天、看视频；购物、娱乐、谈工作……
如今，手机已不仅是用来通讯，它还成为我们学习、工作和谋生的生产力工具。
有时候，一部手机不再够用，使用率越来越高，更换周期正逐渐变短；手机的价格倒很现实：越来越贵，涨幅甚至超过了收入。
而对每天都要靠手机来接单补贴家用的的代驾司机们来说，又有怎样的需求？
6月29日，转转联合e代驾发布《代驾司机用机、换机需求报告》（以下简称转转、e代驾联合报告），通过对近1500名代驾司机的调研，深入了解代驾司机群体的手机使用习惯和换机需求、偏好等。
转转、e代驾联合报告显示，因生活和工作对手机高度依赖，有近六成的代驾司机拥有两部以上手机，是典型的双机人群，其中两成已在使用二手手机。在换机需求上，代驾司机的换机频率集中在1-3年，且更愿意选择1000至3000元价位的手机，华为成为最受青睐的手机品牌。此外，还有超过两成的代驾司机正打算换购更具性价比的二手手机；而在购买二手手机时，超过4成会选择转转这样的二手交易平台；他们普遍关注手机的功能和品质，最看重平台提供的验机和质保服务。
下沉市场需求旺，代驾小哥近一半是90后
随着疫情得到有效控制，全国各地的生产生活陆续恢复，包括线下餐饮、休闲等消费业态回温，也在一定程度上拉升了代驾等服务需求。
转转、e代驾联合报告显示，和北京、上海等一线城市相比，杭州、南京、成都等二三四线城市在疫情防控至今的代驾需求提升更为明显，活跃接单的代驾司机超六成来自一二线以外的城市。
目前，国内代驾司机群体呈现年轻化趋势，年龄集中分布在22至40岁，其中22-30岁占比达到了44.59%。
调研数据显示，目前代驾司机群体的收入普遍集中在3000-5000元之间。
这部分人群，和转转平台的主要用户人群特征高度吻合。转转平台数据显示，近年来，二手交易逐渐由一二线城市向三四五线城市“下沉”，年轻用户已经成为主力消费人群，其中二手手机交易表现尤为明显。
转转战略研究部的分析师表示，在三四线城市中，月入3000至5000元属于中等水平。考虑到代驾工作比较辛苦，再加上买房、结婚生子等均是刚需，生活上精打细算是该人群的一个重要特征。
一到两年就换机，超7成换机预算不超3000元
转转、e代驾联合报告显示，受访的近1500名代驾司机中，有59.2%的人拥有两部以上手机，是典型的双机人群，工作接单、娱乐、购物等成为这一群体的主要需求。
由于高频使用，四成代驾司机会在1-2年就换手机，另有43.03%会在2-3年内换机；而从换手机的需求看，超七成代驾司机会选择1000-3000元价位的手机。
不难看出，代驾司机的换机频率较高，但换机预算偏低。转转战略研究部的分析师表示，类似接单、娱乐、购物等功能性需求，二手手机也能完美支撑，且价位更为合适。如6+64G的华为P20 Pro，在转转上的交易价格约在1000-1500元，能够流畅运行主流APP、游戏等，完全可满足代驾司机的使用需求。值得注意的是，受访代驾司机中有两成已经在使用二手手机，也说明这部分群体对于性价比非常看重。
代驾司机多为“花粉”，换手机依然最爱华为
手机作为代驾司机的接单必备品，在换购时，代驾司机除看重手机的性价比外，对手机品牌的选择也有很大的偏好性。从接单用的手机看，近一半代驾司机是“花粉”。其中38.85%的司机使用华为手机，另有7.38%使用荣耀。此外，常用手机品牌第二和第三分别是OPPO和苹果。
这一点也与转转此前发布的季度手机行情报告数据相一致。转转平台的数据显示，相比女性用户偏爱iPhone，男性用户对华为手机的接受度更高，华为也是二手市场中最受欢迎的安卓手机品牌。
转转战略研究部的分析师表示，华为从外观到性能都较符合男性使用习惯，而代驾司机中以男性司机居多，对手机品牌的喜好中能看出华为超过了苹果。以华为的高端手机Mate系列为例，其定位为商务用机且稳定性高，次新款机型在二手市场的价格也只有新机的一半，不论是实用性还是价格都十分贴合代驾司机群体的需求。此外，OPPO注重线下门店开拓，苹果强大的iOS生态，也让自家品牌获得了更高关注度。
在购买手机的渠道上，代驾司机对于线上和线下的选择较为均衡，互联网电商平台和手机品牌门店分别占比47.58%和44.59%。
对此，转转战略研究部的分析师表示，一方面，三四线城市的手机线下门店确实铺设广泛，成为大家购买手机的主要渠道之一；另一方面，代驾司机多为20-40岁间，对线上电商平台的接受程度也较高，网购的需求也非常旺盛。
验机、质保不可少，近四成代驾司机买二手手机选转转
除受访代驾司机中已有两成在使用二手手机外，转转、e代驾联合报告的调研数据还显示，还有超过两成的受访者表示在换手机时打算买二手手机。
打算买二手手机的代驾司机中，36.09%会选择转转这样的二手平台来购买。大家更看重二手手机的功能，其次才是考虑品牌和价格。此外，40.19%的代驾司机是从熟人那里购买旧手机。
对此，转转战略研究部的分析师也表示，目前二手手机交易线下占比更高，很多是在微信社群和熟人间发生，线上化率占比只在20%左右。不过，随着网购需求的增长和线上平台的快速发展，特别是转转这样能够提供履约服务的平台，会给包括代驾司机在内的二手手机消费人群带来更多选择。
另据调研数据显示，代驾司机在购买二手手机时，最担心质量，其次是售后保障和手机定价问题，同时非常希望平台能够提供验机质检和售后质保等服务。
作为国内领先的二手交易平台，转转自上线之初就率先在业内推出了验机质检和相应质保服务，并迅速形成行业内普遍认可的质检及服务标准。
目前，转转为平台交易的二手手机提供66大项专业质检，平台手机交易订单中选择验机服务的比例已经超过90%；此外，平台自营二手手机还提供1年的质保。这也意味着，转转平台提供的质检、质保服务受到越来越多用户的认可，完全可以满足包括代驾司机在内的广大消费者的换机需求。不少受访代驾司机也表示，转转提供的验机质检服务，可以显著提高他们买二手手机的信赖感，同时售后服务也让他们更有安全感。
线上线下业态齐发力，促进消费提振经济
截至5月15日，2020年全国代驾市场总产值已突破32亿，正处于高速发展期。成立于2011年的e代驾致力于提供优质、安全、快捷、性价比高的代驾服务。用户可通过e代驾发起酒后代驾、代客泊车、上门取送车、女司机专属服务、商务代驾、旅游代驾等需求。目前，e代驾全国拥有注册合作司机50余万人，平均驾龄13.43年以上，已覆盖北京、上海、广州、深圳等400多座城市。
对于日常收入主要集中在3000-5000元区间、高度依赖手机工作的代驾司机来说，二手手机手机无疑更具性价比。
而作为以二手手机交易见长的综合二手交易平台，转转致力于通过打造标准化的服务体系，为包括代驾司机在内所有消费者提供包括验机质检在内的可信赖的履约服务，让大家买卖二手更放心、更省心，满足多元消费需求的同时，成为提振经济发展的新兴力量。
目前，转转的业务已经覆盖全国2000多个县市，以三四五线城市为代表的下沉市场二手交易需求正快速增长。
转转集团最新发布的“转转&找靓机联合618”战报数据也显示，5月31日晚8时至6月18日24时的整个618大促活动期间，转转集团B2C交易额超过3.57亿元，支付成交突破207000单，共计卖出超过18万台手机。
值得注意的是，6月17日晚8时至6月18日24时的“巅峰28小时”，转转集团B2C业务每1.7秒就卖出1台手机。而这次618大促期间买家所在TOP5城市分别是深圳、广州、重庆、北京和东莞；此外，佛山、赣州等三四线城市也悉数进入Top10之列。
极光大数据发布的报告提到，依托于成熟的质检体系，转转已位居二手手机行业第一位置。战略合并找靓机后，转转集团在二手手机线上用户交易、线上回收以及B2C领域，均占据市场绝对领先位置，已成为大家买卖手机的最主要渠道。
