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明日起 成都天府国际机场真机试飞

时间:2021-02-17 16:24:54

1月22日,被称为“神鸟”的成都天府国际机场开始真机试飞。试飞对新建机场开航具有重要意义。作为“十三五”期间国内投资最大的民航机场,以及西部地区最大的民航机场,此次成都天府国际机场试飞,参与航司之多、亮相机型之广,极为罕见。为此,四川日报全媒体记者提前探班,为你“剧透”试飞的主力阵容。

飞机阵容

6家航司派出旗舰机型既有“巨无霸”也有国产客机

试飞有哪些航司和机型参与?记者提前探访得知,6家航空公司将出动旗舰机型参与,其中半数是涂装彩绘机。

从航司来看,国内“四大航”——国航、东航、南航、海航旗下祥鹏航空,以及2家本土航空——川航、成都航空,共有6家航司参与到试飞中。

从机型来看,6家航司都出动了自家的旗舰机型,宽体机、窄体机,波音、空客、国产民机……纷纷亮相。

国航将拿出其主力机型、专用于飞洲际航线的宽体客机波音747-8进行试飞。

成都天府国际机场西一跑道为行业规定最高等级4F级的智能跑道,可供民航最大客机A380起降。南航特意从广州调派了一架空客A380客机前来试飞——这个“空中巨无霸”的机型长度、翼展超过70米,有两层客舱,总面积达到550平方米,相当于3个网球场。波音747-8和空客A380客机的最大航程都在1.5万公里左右,从成都出发,几乎可以到达地球上任一国家。

而祥鹏航空试飞采用的是波音737-800客机,是国内波音系列在飞机型的主流机型之一,在各家航司数量占比较大,具有普遍性和代表性。

川航、东航、成都航空则出动了各自的彩绘机,飞机上均有大熊猫图案,四川元素丰富。

川航选派的是空客A330-300“成都大运号”彩绘机,机身喷绘图案有着大运会LOGO,以及3只憨态可掬的大熊猫,极为吸睛,这种宽体机也将是川航执飞国际航线的主力机型。

东航派出的是波音777-300ER“进博号”彩绘机,涂装为大熊猫和象征幸福的四叶草,这也是东航目前机型最大、航程最远、搭载全球领先客舱服务系统的宽体机。去年“进博号”完成喷绘首航亮相成都后,就开始了全球飞行,此次试飞成都天府国际机场,将是“进博号”第二次来到成都。两次意义非凡的飞行都选择在成都,足见东航对四川市场的重视。

作为国内首家运营中国民机ARJ21的航空公司,成都航空派出了我国首款喷气式支线客机——ARJ21飞机,参与这次在“家门口”举办的试飞活动。机体上,涂装有国内代表性建筑和大熊猫图案,色彩绚丽。中国民机降落在全新落成的现代化的成都天府国际机场,极具意义。

执飞阵容

都是“老总”级或教员级别“英雄机长”刘传健也来了

真机试飞,虽然不载客运营,但要进行多项专业验证飞行,对飞行人员要求极高。据了解,各航司都派出了经验丰富、业务精湛的专业机组人员执行试飞任务。

成都天府国际机场试飞将分为多个阶段进行,其中,1月22日至23日,国航、东航、川航、祥鹏航空将进行第一阶段试飞,飞行机组成员都是“老总”级或教员级别。

川航机组由总飞行师王兴华带队,飞行部总经理及多名资深机长参与保障,他们的安全飞行小时数均在1万小时以上;川航“英雄机长”刘传健也将参与试飞。国航选派飞行总队747机队副大队长、一级飞行员何小虎领衔担任带队机长,试飞机组成员大部分曾参加大兴机场试飞及首航任务,具备一流的试飞技术能力。从2007年来,东航组建成立了验证试飞专业保障团队,此次试飞将由一级飞行员、五星教员刘志敏带队,多名教员级别机长参与,大部分人参与过大兴机场试飞。祥鹏航空的飞行机组,由总飞行师刘杰率队。

成都航空虽不执行第一阶段的试飞任务,但在试飞仪式的亮相中,仍派出了由国产民机高级专务张放担任队长、两名资深机长“护航”的“豪华阵容”。南航也专门选派了曾圆满执行大兴机场A380试飞和首航任务的张弢作为责任机长,与大兴机场首航“搭档”巨晓峰机长和2名资深副驾驶组成主试飞机组,共同完成此次A380试飞任务。

记者了解到,为做好此次试飞,各航司提前数月就着手准备,制定了试飞方案,并针对试飞项目进行了模拟机测试。

万事俱备,只欠东风。各种飞机即将亮相,如何才能第一时间大饱眼福呢?1月22日,川观新闻将采用5G+拓展现实直播等多手段、天地空等多机位多角度,对成都天府国际机场真机试飞进行现场直播,敬请关注。

新机场试飞“成都大运号”第一个到

□四川日报全媒体记者王眉灵

成都天府国际机场1月22日的试飞,迎来的首架民航客机将是谁?1月20日,记者获悉,川航飞机将率先起飞,成为第一架降落成都天府国际机场的民航客机。

此次川航将选派空客A330-300“成都大运号”彩绘机执飞,它有301个客座,是双通道远程宽体客机。机身喷绘图案除大运会LOGO外,还印有3只憨态可掬的大熊猫。

川航相关负责人告诉记者,之所以选择这架飞机,一方面,川航要助力成都天府国际机场打造国家级国际航空枢纽,A330这样的宽体客机是川航执飞国际航线的主力机型,待机场正式通航后,大家会经常看到川航宽体机队的身影;另一方面,“成都大运号”是一架能代表成都形象、具有四川特色的飞机,也是川航“熊猫之路”对外开放交流的一张名片,通过它也表达了对新机场未来高品质运营的祝福。

为做好此次试飞,川航派出了6名机长组成的超豪华阵容机组,6名机长飞行时长均在1万小时以上。担任队长的王兴华是川航总飞行师,安全飞行时间近2万小时,参与过多次机场实地验证试飞任务和重要航班保障任务,飞行经验丰富。“中国民航英雄机长”、川航副总飞行师刘传健也将作为机组成员之一,登上首飞飞机。

记者了解到,为执行试飞任务,川航已在前期进行了模拟机测试。受机场委托,之后川航还将参与第二阶段验证试飞任务,进行天府机场02/20跑道的PBN程序验证试飞。(四川日报记者王眉灵)

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