近期国际原油处于低位窄幅震荡的态势，上周国际原油周线下跌，美国原油下跌幅度在0.4%，布伦特原油下跌幅度在1.5%，尽管美国库欣原油库存下滑为油价带来支撑但是美国EIA原油库存意外增加，加上欧佩克以及俄罗斯等主要产油国产量增加以帮助预期伊朗供应中断带来的缺口；据消息称中国表示已将对液化气和天然气加征进口关税，增加了对石油加征关税的忧虑，中国石油(601857,股吧)巨头纷纷减少从美国原油的采购，中美贸易争端持续升级加剧市场对于需求的担忧。另外沙特宣布即日起恢复从曼德海峡的石油出口缓解了沙特供应下降的预期，国际原油市场供需面指向宽松，从而抑制油价反弹，短期原油基本面偏空。
不过此轮原油变化率仍处于正向波动区间，截至北京时间8月6日：本轮成品油零售计价期第10个工作日，中宇资讯测算原油变化率为0.53%，中宇原油估价73.817美元/桶，较基准价涨0.44美元/桶，预计今日24时成品油零限价上调70元/吨，折合92#汽油升价在0.053元/升。，0#柴油升价在0.059元/升
此轮成品油零售价格为年内第九次上调，夏季车用成本将小幅上涨。加满一辆50升油箱的车，大约要多花2.65元钱。物流运输方面，以本次柴油上调70元/吨测算，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，调价兑现后月度油耗成本将增加236元左右。私家车方面，月跑2000公里、百公里耗8个油的车型，调价后私家车主每月将增加8.48元左右的用油成本，建议车主在今晚24时之后加满油箱，以降低近期用车成本。
目前地方炼厂汽油价格大幅推涨，一方面夏季汽油处于季节性消费旺季并且7月份汽油产量下滑，资源供应紧张，另一方面汽油票紧张成本较高，目前地炼主流汽油票价格在1800-2000元/吨左右，加上地炼汽油库存较低出货稳定，因此山东地炼92#汽油主流均价上涨至8000元/吨上下。由于主营外采成本较高，因此多随行就市，加上此轮成品油零售价格上调预期的支撑，整体国内汽油处于上涨通道，相比之下柴油需求疲软，价格推涨较为乏力，市场供需面压力较大。短期内国内国内汽柴油产量增速较为缓慢，而终端需求表现不一，市场走势出现分化，汽油继续上涨，柴油涨势放缓，但是考虑到目前汽柴油价格处于最高水平，一旦供应增长市场上涨动力减弱，加上国际原油消息面利空，汽柴油批发市场将转入下滑通道。
考虑到上周国际原油周线下跌，国际原油移动变化率转向下行，下轮成品油零售价格调整初始阶段处于下调的轨道，中宇资讯咱预估下轮调整幅度为-45元/吨。
本文首发于微信公众号：中宇资讯。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。
