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库存不断降低的豆油有何期待?

时间:2019-08-31 18:47:07

库存下降,价格高位,节前备货火热,似乎豆油牛市将一触即发,目前市场主流逻辑主要是说,四季度豆油供应会偏紧张,或者说库存下降会很快,理由主要为以下几点:

中美贸易冲突会导致国内大豆进口不及去年,而巴西大豆贴水上涨也会引起豆油的价格上涨。

由于孟晚舟事件,中加关系恶化导致,菜油库存极低,欧盟菜籽减产,加上国储库存不到20万吨,豆油替代性将增强。

下半年需求好于上半年。

当然,这个逻辑有其合理之处,主流的逻辑并不一定是错的,首先,库存下降是事实,而且是四年来同期最低,而菜油库存也是近来的低点,上涨合乎情理,但是上涨之外也有些不确定的因素,这些不确定的因素在于变化的供给端。

首先,对于进口大豆这块,是仍有弹性的,尽管中美贸易冲突加剧,但是谈判还在继续,谈判继续就意味着有继续谈和的可能,那么大豆进口这块弹性就非常大,尽管目前还未找到解决贸易争端的方法,但是这块不能不防。

其次,油脂的上涨导致进口利润打开,7月中国海关到岸价格CIF,豆油5872元,棕榈油4370元,菜油6695元。(含增值税9%,关税9%),那么八月份到港的进口利润客观来说不小,据统计,国内采购9到10月的船期分别为50万吨和40万吨,而中国买家在南美豆油进口商也在加大力度,目前国内购买力度仍在加大,后期进口数据仍有变数。7月中国海关到岸价格CIF,豆油5872元,棕榈油4370元,菜油6695元。(含增值税9%,关税9%)7月中国海关到岸价格CIF,豆油5872元,棕榈油4370元,菜油6695元。(含增值税9%,关税9%)7月中国海关到岸价格CIF,豆油5872元,棕榈油4370元,菜油6695元。(含增值税9%,关税9%)

最后,尽管目前国内豆油不断,但是库存仍然处于130+万吨的高位,说短缺本身不现实,而后期继续上涨则需要持续的降库支持。而这个降库是基于目前的状况对于11月后进口大豆偏紧建立的,而性格反复的特朗普总是让人不那么放心。

而对于最近油脂的回落,原因有几个,一个是中秋备货基本临近尾声,中秋带来的额外利多影响逐渐消失(月饼用油),后市的不确定让贸易商不那么想冒险,拿货积极性逐渐下降,第二个是最近进口利润打开,进口端有新的增量,这会对去库存效应产生压制影响,最后一个是豆油的海外表弟棕榈油被印度以加税名义限制进口,9月份是否能够继续强需求的出口存在疑问。

说到最后,有人问油脂今年还会不会破新低,可以确定的说,不会了,贸易谈判或者其他因素可以搅乱短期的走势,盘面可能跌个两三百点,但是大趋势来说,今年的油脂油料总体产量弱于去年,且国内降库明显好于去年同期,即使后期短期需求转淡,但是大趋势已经脱离了之前的底部,而接下来就是不断的震荡上涨,每一次的下跌都可看作回调,而回调的幅度则取决于某些场外因素?(如谈判),这可能是短期盘面很难处理的一个问题。

总的来说,对于豆油,最坏的已经过去,而最好的时刻还需耐心等待。

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