年后钢市坐上了直通车，各个品种钢材均出现了不同程度的上涨；钢坯、螺纹钢等品种的上涨幅度之大，速度之快令人咋舌。并且从短期来看，钢价仍有进一步上涨的空间。有钢市大佬表示，今年上半年螺纹钢价格不排除冲上5000元/吨的可能。
从2020年10月份开始，在下游采购需求明显放量和钢材成本高企的共同作用下，国内钢材市场开启了反弹之路。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，11月6日，螺纹钢价格已经突破2020年内前期的最高点，随后依然保持上涨趋势。时至年末，“冬储”节点来临后，钢价非但没有出现回落，反而出现了更为强劲的上涨趋势。其中，12月份的最高点与最低点相差520元/吨。直至年前，钢价依然保持高位运行。
年后，首日各品种钢价暴涨后，一路继续上行，目前螺纹钢已经出现“七连涨”，累计上涨达到了325元/吨，涨幅超过了7.52%。而钢坯的价格上涨幅度更大，年后首日上涨230元/吨；今日更是再创新高，达到了4270元/吨，创下自2011年10月以来的新高。
到底是什么因素支撑钢价持续上涨？后期又是否还有上涨空间呢？
在2月23日下午，由兰格钢铁网主办的“2021年兰格钢铁网建筑钢材线上行情交流会”上。晋钢集团副总裁陈友表示，今年开局钢价上涨，比较符合预期。目前冬储钢厂以自储为主，资源较为集中，便于掌握市场主动权。国家压缩产量和碳中和都较为有利，加上通胀预期和项目提早开工等利好因素的加持，他比较看好后市。
宝武集团鄂城钢铁有限公司销售中心董明良表示，节前钢厂的成本都比较高，基本都处于盈亏线附近，节后开始涨价，武汉区域的螺纹钢价格涨了300元/吨左右，目前价格在4600元/吨左右，涨幅全国基本保持一致。在原材料价格不断上涨下，钢厂成本快速上升，钢厂被动连续提高出厂价，目前钢材现货价格易涨难跌。据测算，公司目前螺纹钢成本价格大约在4300元/吨左右，出厂价在4600元/吨左右，成交价格能达到4750元/吨，不排除达到5000元/吨的可能。
从目前来看，成本确实居高不下。据相关数据显示，从2020年8月份至2021年1月，焦炭价格出现了十五轮提涨，涨幅达到了1000元/吨，对铁水成本影响约400元/吨，2020年至今，铁矿石普氏指数最高176.9美元，最大拉涨幅度97.1美元，按照年内人民币中间价测算，对铁水成本影响约1000-1100元。目前焦炭和铁矿石对铁水的合计成本影响增加了1400-1500元左右。而螺纹钢目前的上涨幅度不及原材料价格涨幅，因此在成本的压力下，不排除钢价还有进一步上涨的可能。
而库存方面，2020年受疫情影响钢材社会库存不断创下新高，并且一直保持高位运行。但1月中旬开始，钢材社会库存量已经低于去年同期，出现这个情况与“高钢价”不无关系。去年12月时至“冬储”节点，钢价持续走高，不少“恐高”的钢贸商直接放弃“冬储”，导致今年的库存结构发生了变化，大部分库存资源都掌握在钢厂和代理商手中，在成本上升的压力下，钢价出现了持续上涨。
而需求方面，今年也有强力的支撑。首先是开工时间，或将较往年有所提前。去年年底，国内部分地区新冠肺炎疫情抬头，国家倡导就地过年，多个地区积极响应，北京和雄安部分项目春节期间不停工。部分地区项目负责人也表示，正月十五开始陆续复工，3月1日基本能全面开工。随着开工时间提早，钢材的需求也会出现提前。
此外，从远期来看，今年是“十四五”的开局之年，专家更是预测今年中国的GDP增长将达到8%。而目前基建作为国家拉动经济上升的主要抓手之一，今年整体的钢材需求不会太差，或将还会出现一定的上升，良好的预期也给市场带来了好的信心。
兰格钢铁网首席分析师马力表示，目前国际和国内货币宽松政策还在持续，通胀预期加强，对于对于国内金属期货市场价格形成支撑。而短期内，炼钢原燃料成本还将保持高位运行，易涨难跌；加上需求较好，尤其是工业用钢旺盛需求延续，叠加工人工作属地过节，钢材需求释放速度较快，都对钢价形成了很好的支撑。因此，预计2021年春季国内钢材市场价格偏强运行，阶段性因价格上涨过快会有调整，但总体趋势呈现震荡上行走势。
