目前国产大豆市场正处于青黄不接的时期，市场余货紧缺，收购商收购较难，且农户仍持余货惜售挺价，暂给国产豆市场带来支撑，但是从上周开始，东北大豆价格普遍出现0.02-0.05元/斤的下滑，去年东北大豆种植面积虽有增加，但由于遭受到了极端天气，导致产量大幅下降，今年大豆现货余货量较去年相比明显减少，供应量下降，大豆价格本应上涨，然而现在东北大豆价格却处于下行趋势，是什么原因导致东北豆价出现下滑呢？笔者分析如下：
一是港口库存高企暂未缓解，后期大豆到港量依旧偏大。鉴于目前山东港口的进口分销豆库存仍处于高水平，以及后期港口大豆到港量较为庞大，且7月份最新预期到港910万吨，8月份最新预期到港850万吨，届时大豆供应量将会进一步上升。另外随着后续大豆到港量只增不减，港口库存短线或将难以消化，市场供大于求压力显见，均令进口豆价承压。虽然目前国内处于豆制品需求淡季，但进口大豆占据了不少市场份额，导致国产大豆走货不畅，价格同样受到影响也抑制了国产豆价格。进入7月国家减税政策开始实施，进口增值税下调2%，这使得进口大豆价格成本下降，若港口仍未有严查迹象，则国产豆将受到较大冲击。
二是大豆压榨企业利润微薄，汽运、海运运费上涨。2016年以来国内大豆压榨企业亏损的时间居多，并且亏损空间在100元/吨左右，目前国内养殖行业不够景气，豆粕等其他饲料产品需求不旺。从上周开始，东北地区汽运、海运运费上涨，其中汽运运费上涨40-50元/吨，海运运费上涨1000元/箱左右，而销区市场大豆价格未出现上涨，保持稳定，也就是说运费上涨导致东北大豆价格回调，分析运费上涨主要是因为前期东北临储玉米拍卖火爆，玉米运输量较大，导致运费上涨。
三是销区市场处于淡季，环保检查依旧严格。目前全国已经进入到夏季，6-7月为豆制品终端需求淡季，国产大豆市场每年这个季节出货偏慢，夏季到来南方销区市场新季蔬菜便宜，替代性强，占据主要市场，豆制品进入了传统的消费淡季，用量大幅下降。春节过后，国家加大环保检查的力度，大豆下游企业受到严重影响，轻则整改，重则查封停业，这对于本就处于淡季的大豆市场无疑是重重的打击。
四是东北临储陈豆进入市场的影响。目前市场上正在流通着东北2011年临储陈豆，市场虽普遍对其质量抱有质疑的态度，但考虑到成本优势，仍有部分企业及批发商选择2011年临储陈豆。临储陈豆在市场的流通，导致市场供应量增加，出现的需求缺口也得到填补，这对于国产大豆现货又是一不利因素。近期东北流传出2013年临储陈豆即将进行拍卖或销售传闻，虽此消息未得到证实，但其足够影响东北大豆的市场行情，与此同时，港口流传出将要严查进口大豆的消息，这对于国产大豆是一利好消息，但此传言多数人认为是不切实际。进口豆价格低廉，必定会抢占国产大豆市场，若2013年临储豆销售对东北大豆冲击较大，而7月湖北地区早熟豆即将上市，对南方市场大豆价格是利空因素。综合来看，国产大豆市场压力重重，前路多艰，笔者认为7月国产大豆价格仍将存在下行预期。（特约撰稿人亚轩，文章来自农产品(000061,股吧)期货网独家原创）
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