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背景
上周，热带风暴哈维在墨西哥湾上空演变成飓风，并于周五晚上9点45分左右在德克萨斯州科珀斯克里斯蒂的东北部登陆，是一场风速为每小时130英里（约合209公里）的四级飓风。此次飓风被认为是自2005年以来全美遭遇的最强飓风。后来，哈维向海上转移，然后在科帕诺湾再次登陆，这一次成了三级飓风。
此次飓风是从墨西哥湾登录，而此处的炼厂是全美最密集的区域，特别是PADD3的产能占到了全美的一半。飓风对油品市场的影响主要有两个方面：一是对于进出口运输的影响，二是对于炼厂的开工影响。
首先从原油进口来看，因其地理位置优势外加是重要的炼厂聚集地，PADD3区域是主要进口地区。此次飓风造成了14 艘油轮将近 700 万桶进口原油出现滞港，不能在德州码头卸货，目前 Corpus Chirsti 港处于关闭状态（ 去年其进口量达到 22 万桶/日）； Freeport 港口在 8 月 24 日起已经处于关闭状态并至少持续 4 天，去年原油进口量为 13 万桶/日；休斯顿港已经暂停所有船只接卸，其去年进口量高达 57 万桶/日； Sabine Pass 港口也暂停使用， Brownsville 港口周六重启。此外， Kinder Morgan 宣布关闭部分受影响管道，如 south Taxes 管道， BNSF宣布由于洪涝，其装卸工作将延迟 24~36 小时，科洛尼尔管道称目前暂未受到影响。
另一方面，墨西哥湾是炼厂的聚集地，其产能达到全美的50%，此次飓风导致了多家炼厂意外停车，开工率暴跌。其结果就是减缓原油消费的同时降低了汽油的供给。根据普氏能源资讯8月27日发布的报告，休斯顿地区和科珀斯克里斯蒂已经有10家炼油厂因暴风雨被迫关闭。这些炼油厂的产能约有200万桶/天。埃克森美孚公司关闭休斯敦市以东40公里处，规模较大的贝敦炼油厂。它位于休斯敦航道沿线，每天最多处理58.4万桶原油。英荷壳牌石油、瓦莱罗能源、弗林特希尔斯资源等企业的炼油厂也纷纷关门。大部分炼油厂关闭出于预防，只接到少数几家报告说遭遇小规模洪灾。
据普氏能源资讯的估计，暴风雨可能导致总计约220万桶/天的炼油产能中断。炼油厂生产中断预期短期内将导致汽油价格上涨。
从原油的角度来看，飓风对原油进口和炼制均产生了影响，因此从期货盘面上反应出来WTI的价格变动不大。但是，对于成品油来说就是另一回事了。因为炼开工受到影响，汽油库存降低，汽油的价格飙升，裂解价差走强。目前原油-汽油裂解价差为23.64美元/桶，而在一周前还为15.5美元/桶，上涨了50%左右。不过需要注意的是，美湾石油行业经过了多次飓风的洗礼，其应对能力已经大幅提高，大部分石油设施的关停是预防性质的，因此要关注对市场是否更多是脉冲性的影响。
数据来源：Bloomberg,EIA,要资讯
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