来源：融慧财经
港股连升两周，自英国"脱欧"日低位计，已累升12%，多个板块轮流炒上，落后股份有望接力。
投资策略方面，市场分析人士建议兵分两路进攻：一、高息股备受追捧，可追落后高息股，首选金沙中国(01928.HK)；二、追入股价走势落后的板块，当中，基建板块明显落后，基建股当中可考虑中国铁建(01186.HK)。
憧憬环球“大放水"，预期低息环境延续，全城热烈追捧高息股，公用股、地产股、收租股、REITs(房地产信托基金)，以至公路股等"息"字当头的股份，股价愈升愈有。然而，不少高息股股价经过抢高后，息率的吸引力已下降，公用股、地产和收租股、REITs的预测2016年息率，平均分别降至3.9厘、3.7厘、5.1厘。
相对之下，金沙中国(01928.HK)息率显得吸引。据彭博综合券商预测，金沙中国今年料每股派息1.87元，相当于预测息率6.8厘，明年料派1.79元，相当于预测息率6.5厘。金沙中国派息慷慨，去年每股派息1.99元，集团负债率较低，自由现金流稳定，证券界普遍预期金沙有能力维持慷慨的派息政策。
麦格理预测，巴黎人开幕后，可为金沙中国2017财年带来7.25亿美元博彩收入和1.82亿美元非博彩收入，提升每股盈利0.03美元，提升幅度接近两成。花旗、法巴分别给予金沙中国(01928.HK)目标价为34元和27.2元。金沙中国上周收报27.65元，引述媒体报道，金沙中国建议26.5元买入，目标31元，止损位23元。
对于基建股，股价上月下挫，主要受于高铁外交碰壁，"走出去“策略遇上一波三折，先有委内瑞拉的高铁工程”烂尾"，然后，中、美首条高铁合作项目上月遭煞停，接下来，本月初，国内制造售予新加坡地铁的列车传有裂纹需要回收，为主要风险因素。相对其他板块而言，基建股平均仅升了8%，相对落后，中国铁建(01186.HK)只累升了5%，更为落后。
中国铁建(01186.HK)近期公布，今年上半年累计新签合同额3,756.8亿元，按年增加18%。单计第二季，新签合同额按年增20%，增长较首季的16%加快。而中铁建毛利率持续上升，2015年升至11.5%，较2014年的10.9%、2013年的10.1%改善。今年首季为10.6%，亦较去年同期的10.5%改善。
据彭博综合券商预测，中国铁建(01186.HK)今、明年股东应占溢利料增12%、9%，预测2016年PE7.8倍，不但低于历史平均的12倍，亦处于历史低位，以增长前景来说，料有追落后空间。
摩根大通、大和分别给予中国铁建(01186.HK)目标价17元和11.5元。中铁建上周收报9.53元，引述媒体报道，中铁建建议9.4元买入，目标10.8元，止损位8.5元。
