文章来自公众号“民生金融租赁”，原文标题为《香港飞机租赁业正起飞 估值与业务防守性高》。
近年，民航业在亚洲发展迅速，带动全球航空业的发展，市场长远对飞机租赁的需求迅速增长;市场预计未来20年，全球和亚太区航空客运量分别以每年5%和6%的速度增长。
航空客货运市场的需求日渐增加，航空公司不时添置飞机以增加运载力或更新机队。除购买飞机外，航空公司亦会从飞机租赁公司租赁飞机使用。
全球航空旅客年增5%
全球以租赁形式融资新飞机的比率已超过30%，市场预计未来20年，全球和亚太区航空客运量分别以每年5%和6%的速度增长。
市场预料，全球新生产的3.9万架飞机中，有1.5万架将会在亚太区使用，其中6000架将由国内航空公司使用，预计经营性租赁渗透率于2020年将达致大约40%。随飞机租赁业务兴起，内地不少银行开始投资，飞机租赁前景佳。
中国飞机租赁拓规模
记者了解到，中国飞机租赁为香港上市的另外一家飞机租赁公司，集团通过出售飞机融资租赁应收款项变现，变成常规业务，去年共出售了14架飞机的融资租赁应收款项，交易收益为5.62亿元。据已承诺的订单，集团的机队将于未来5年逐步拓展至173架或以上，为盈利增长空间大。
受惠于去年飞机租赁业务规模扩大，中国飞机租赁的盈利保持按年近70%的高增长，反映核心业务增长势头持续。另外，其派息比率亦大幅提升至55%，连同中期息在内，现价相当于息率达5.3%，加上飞机租赁业务收入稳定，中国飞机租赁在估值与业务上值得留意。
香港起步发展飞机租赁
除了纯飞机租赁股发展飞机租赁业务外，香港也有上市公司争相拓展此业务。拥有2间飞机租赁公司的新创建年初表示，公司看好飞机租赁业务前景，每财年对该业务投资约10亿至12亿元，计划每年该业务资产值增加10亿美元，但购买飞机视乎市场需求，坚持投资回报率约8%，内部投资回报率目标为10%以上。去年年尾，长实地产亦收购飞机租赁业务。
飞机租赁前景备受关注，香港政府也不遗余力推动飞机租赁在港发展。去年，行政长官在《施政报告》中提出制订措施发展香港成为航空融资中心，财政司司长亦在2016-2017年度《财政预算案》中表示政府会参考海外经验，研究透过税务优惠，吸引飞机租赁公司在香港发展业务，为金融及航空业创造职位，进一步发展香港的国际金融中心地位。(编辑：何鹏程）
