24只个股下跌超过20%，13只个股股价“腰斩”，2只个股下跌超过90%……昨日（6月27日），以老千股为代表的港股低价股终于火了一把，但不是“红红火火”，而是“火烧连营”。与此同时，多只蓝筹股创出历史新高。
对前述个股的暴跌，有分析认为是因传言称，港交所将强制低于1港元且交易稀少个股退市，并将限制借壳。对此，港交所方面表示，纯属子虚乌有。
此外，有分析指出，此事表明港股市场中的“壳价值”正在消失。未来，无论是A股还是港股，垃圾股的炒作空间都会收缩，价值投资者正越来越受投资者青睐。
有个股跌至0.16港元
对于一些持有低价港股的投资者来说，昨天的心情不会太好。截至昨日收盘，24只港股跌幅在20%以上。中国集成控股、汉华专业服务两股跌幅超过90%；汇隆控股、美捷汇控股、联旺集团三股跌幅超过80%。
个股分时走势图显示，这些个股在当日上午10:30左右出现闪崩，且其中出现多只港股市场著名的老千股。
所谓老千股，据《证券时报》报道，港交所行政总裁李小加曾撰文对此下过一个定义：主要指大股东不以做好上市公司业务来盈利，而主要通过玩弄财技和配股、供股和合股等融资方式损害小股东利益的个股。
《每日经济新闻》记者注意到，在昨日暴跌的老千股中，中国集成控股的表现最有代表性。
中国集成控股今年以来走势较为平稳，成交金额较为清淡，甚至在5月11日还出现了成交金额仅1800港元的现象。昨日中国集成控股以0.241港元开盘，开盘后也没有什么成交，但当日上午11点之后风云突变，其股价开始暴跌，最低跌至0.01港元，最终以0.016港元报收，下跌94.29%，成交额也放大至4.22亿港元。截至收盘，中国集成控股市值仅为12亿港元。
值得注意的是，虽然小市值低价股出现了大面积下跌，但恒生指数全天仅下跌0.12%，受到的影响有限。大蓝筹中的吉利汽车、中银香港、腾讯控股等涨势良好，甚至创出了历史新高。
记者注意到，昨日市场曾出现这样的传闻，“港交所前天提交了一个提案，为了激活香港小企业创新，第一要强制低于1元且平时交投不活跃的僵尸股退市：第二是限制借壳上市，鼓励新股上市。”
对此，《每日经济新闻》记者咨询了港交所传媒助理副总裁，他表示：“港交所从未有此提案，传闻纯属子虚乌有。”
不过，记者注意到，港交所在6月16日提出了修订港股主板及创业板的检讨内容。初步计划取消创业板转板主板的简化程序，提高创业板及主板个股在市值、公众持股、现金流、禁售期等要素方面的要求。
对此，港交所集团监管事务总监兼上市主管戴林瀚表示：“我们建议修订主板和创业板规则，确保反映市场接纳的标准，同时回应近期市场对创业板申请人及上市发行人素质及表现的关注。”
对于昨日港股小市值低价股的大面积暴跌，香港证监会表示，周二股价大幅下挫的股票多有与不同公司和上市券商存在多重关联、持股集中度高、成交量小、流通股少等特点，这些特点容易导致股价极度波动和市场失当行为。
南华金融集团高级策略师岑智勇则分析指出，可能是质押融资标的价格下跌，令保证金不足，触发连环斩仓。
值得注意的是，今年5月份，曾做过港交所收购及合并委员会委员，及公众股东权益小组成员的大卫・韦伯（David Webb）发表了一篇文章，该文中提出港股中有50只股票相互持股，关系错综复杂，投资取向更非以股东利益为原则。
碰巧的是，昨日港股中大跌的个股很多出现在大卫・韦伯此前提出的50只个股名单中。
分析师：对A股影响不大
对于如何避开老千股，李小加认为，“要尽量走大道，避免串小巷，提高警惕，谨慎决策。”
由于港股通标的都是港股中的蓝筹股，因此昨日港股中以老千股为代表个股的大跌对内地投资者影响不大。
昨日盘后有私募人士在朋友圈表示，团队内部沟通认为，昨日这些暴跌股票与其选择的港股标的没有关系，因为这类暴跌个股不是沪港通标的，整体上此事对公司旗下投资港股的产品影响不大。
至于此事对A股的影响，格上理财研究中心研究员向记者指出，港股并没有出现系统性风险，并不会对A股造成实质性影响。港股是更为理性的市场，壳资源价值极低，存在做空机制，炒作难度大，6月27日部分个股的大跌理论上会让投机者转型做价值投资。
深圳前海乾元资始资产管理有限公司李宝告诉记者，实际上这些暴跌的小盘股很少有知名的机构持股，属于小圈子玩家盘，其暴跌对A股来说影响不大，A股创业板面临的是整体估值过高与业绩内生增速不足的问题，创业板内部的分化也会越来越明显。
格上理财投研总监朱昂则对《每日经济新闻》记者表示，此次港股市场低价股的暴跌背后的深层原因还是市场越来越市场化，做空的报告越来越多，市值因子在投资中的作用、重要性正在降低。市场越来越趋向基本面，而小市值公司的基本面并没有大公司那么好，最终导致小市值股票暴跌。这也可从侧面看出，港股市场上的“壳价值”正在消失，从长期看，还是要买一些优质的公司股票，如腾讯控股、吉利汽车在港股市场上的表现一直就很好。
