四海资讯
首页 > 财经资讯 > 股票大盘

2017汽车销量半年考:产销增速同比放缓,SUV独木撑起中国车市

时间:2017-07-12 10:30:32

文章来自“亿欧网”,作者周到。

7月11日下午,中国汽车工业协会发布了上月我国汽车工业产销数据。今年6月,我国汽车产销环比和同比均呈小幅增长,上半年的汽车产销增速同比有所减缓。

其中,乘用车销售情况总体好于上月,环比同比均呈小幅增长。上半年,乘用车销量同比略有增长,增速比上年同期明显放缓。

(2017年6月汽车生产情况)

(2017年6月汽车销售情况)

(汽车月度销量)

(汽车销量累计增长率)

在总体销量数据方面,我国汽车在今年6月共生产216.75万辆,环比增长3.86,同比增长5.42%。在销售方面,6月新车销售217.19万辆,环比增长3.62%,同比增长4.54%。

6月份,乘用车生产184.49万辆,环比增长5.56%,同比增长3.72%;销售183.18万辆,环比增长4.6%,同比增长2.32%。整个上半年,乘用车产销量1148.27万辆和1125.03万辆,同比增长3.16%和1.61%,增速比2016年同期减缓4.16%和7.62%。

截至6月份,我国2017年汽车产销量分别为1352.58万辆和1335.39万辆,同比增长4.64%和3.81%,增速比2016年同期减缓1.83%和4.33%,与中期协对全年增长5%的预期相对较低。中国汽车工业协会副秘书长许海东表示,这是由于今年1、2月份的购车旺盛需求对其他月份有所透支,以及中国汽车保有量已经整体较高所导致的。在他看来,随着下半年传统购车旺季的到来,以及国家对1.6L以下排量乘用车购置税75%的优惠政策将在年底退坡,今年汽车产销量增长5%的预期目标完成问题不大。

(乘用车月度销量)

(乘用车月度销量增长率)

(2017年1-6月乘用车分车型销量)

在乘用车方面,6月乘用车主要品牌中,交叉性乘用车产销量有所就下降,其他三大类品种均呈现小幅增长。与上年同期相比,SUV产销保持增长,其他车型依旧下降。

具体来看,6月基本型乘用车(轿车)产销量分别为89.62万辆和88.30万辆,环比增长7.16%和5.29%,同比下降0.97%和4.30%;运动型多用途乘用车(SUV)产销73.85万辆和74.14万辆,环比增长5.12%和3.73%,同比增长15.49%和15.66%;多功能乘用车(MPV)产量16.85万辆和16.37万辆,环比增长3.53%和9.35%,同比下降6.52%和3.90%;交叉性乘用车产销量4.16万辆和4.37万辆,环比下降9.52%和9.26%,同比下降22.94%和22.34%。

中国汽车工业协会副秘书长施建华表示,2017年6月的销量与往年相比表现尚好,高于去年同期并结束了今年以来销量整体下降趋势。在他看来,今年1-5月销量疲软实际上是对去年销量透支的一种消化。(2017年6月新能源汽车生产情况)

(2017年6月新能源汽车销售情况)

(新能源汽车月度销量)

在新能源汽车方面,今年6月新能源汽车的产销量分别为6.5万辆和5.9万辆,环比增长25.9%,同比增长43.4%。今年上半年新能源汽车产销总量分别为21.2万辆和19.5万辆,同比累计增长19.7%和14.4%。

根据年初中国汽车工业协会的预测,今年新能源汽车的产销量将突破70万辆,而目前该目标仅被完成了1/3左右。对于这种现象,中国汽车工业协会副秘书长许艳华认为,今年上半年我国新能源汽车市场的表现属于正常现象。“在2015和2016年,新能源1-5月在1-5月的销量分别只占全年销量的16-17%,而最后依旧完成了全年销量目标。”徐艳华对记者表示,导致今年年初新能源汽车销量负增长的原因有两个,一是补贴退坡,二是准入规则的调整。特别是基于后者,再加上中央和地方政策调整有滞后情况,对于今年上半年新能源汽车车市造成了较大不利影响。但她相信,中国汽车市场到今年年底实现产销量70万辆的目标并没有太大难度。

(中国品牌乘用车市场份额)

(自主品牌上半年分车型市场份额占比统计)

在自主品牌方面,中国品牌乘用车在6月共销售75.63万辆,环比增长3.64%,同比增长5.54%,占乘用车销售总量的41.29%,占有率比上月下降0.38个百分点,自3月起连续四个月环比下降。

整个上半年,中国品牌乘用车共销售493.95万辆,同比增长4.33%;占乘用车销售总量的43.90%,占有率比上年同期提升1.14个百分点。

(乘用车各系别市场份额比较)

在各个车系销量占比方面,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售38.20万辆、36.15万辆、23.50万辆、5.41万辆和2.68万辆,分别占乘用车销售总量的20.85%、19.74%、12.83%、2.95%和1.46%。与上月相比,法系品牌销量下降较快,其他外国品牌均呈小幅增长。

德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售227.52万辆、198.92万辆、135.17万辆、43.09万辆和18.84万辆,分别占乘用车销售总量的20.22%、17.68%、12.01%、3.83%和1.67%。与上年同期相比,日系乘用车销量保持较快增长,德系和美系增速略低,韩系和法系降幅依然明显。

(2017年1-6月中国品牌乘用车销量前十五名企业集团)

(2017年1-6月中国品牌汽车销量前十五名汽车企业)

6月,汽车销量排名前十位的企业依次是:上汽、东风、一汽、长安、广汽、北汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上月相比,华晨、长城和北汽销量有所下降,其他企业呈一定增长,其中长安和吉利增速居前。6月,上述十家企业共销售191万辆,占汽车销售总量的87.94%。

上半年,汽车销量排名前十位的企业依次是:上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上年同期相比,北汽、华晨、东风和长安销量有所下降,其他六家企业均呈增长,吉利、广汽和奇瑞增速更为明显。上半年,上述十家企业共销售1181.11万辆,占汽车销售总量的88.45%。(编辑:何鹏程)

  • 上一篇:死差益和利差益,谁在推动保险价值增长?
  • 下一篇:缤果盒子陈子林:无人便利店的综合门槛很高