港交所和证监会相继发布的信息，将“深港通”开通预期推到了一个新的高点。
《金证券》记者注意到，关于“深港通”正式开通时间，周一市场上出现多个说法。接受采访的国内一家大型券商自营部人士向记者透露了所在券商的些许动作，或可进一步确认“深港通”开通时间。
本周还是9月？
上周，先是港交所在中报里披露，“深港通”技术上已经准备就绪，只待监管部门批准。随后，证监会方面称，成立了“深港通”专项小组，待相关监管规则和技术准备就绪后，将在今年择机开通。
昨日，港交所就深港通何时开通在回复媒体查询时并未给予正面回应，但重申在技术上已准备就绪，强调目前没有消息可以公布。
在这些消息的刺激下，市场对“深港通”的开通预期愈发高昂，对正式开通时间点猜测不断。
《金证券》记者查阅券商研报时注意到，香港联交所会员致富证券在周一研报中称，“深港通”批核文件和发布公告已最后定稿，最快将于本周公布。
而银河证券香港方面则在周一研报中表示，推测监管层将在9月发布“深港通”推出公告。
更多市场投资者通过社交平台公开猜测，给出的时间点五花八门，无从论证。
已经在布局
为了捕捉红利，“深港通”到底什么时候正式开通，俨然已经成为当下A股市场各方最关心的话题。
值得一提的是，昨日接受《金证券》记者采访的国内一家知名券商自营部门人士透露了近期公司的几项动作，或可进一步确认“深港通”开通的时间点。
他告诉记者，此前公司已经参加过了两轮技术测试，最近一周多个路演中，公司都安排介绍深港通内容，“实际上已经在进行投资者培训了。”
他透露，公司自营、资管等部门，最近开会都在谈“深港通”的票，资管部门还出了两只相关的产品，预计下周就能发布。“券商自营、资管等部门参与沪港通交易已经有一段时间了，可以说拥有一定的经验，因此都希望在深港通上也能取得比较好的回报。”
据了解，目前市场认为，和“沪港通”开通的条件相比，“深港通”总额度限制将取消，但不会扩大每日额度，日后每天额度仍维持在“沪港通”水平，即北上各130亿元人民币，南下各105亿元人民币，其他条件可能不会改变。
“我们估计最晚9月上旬就会发布。因为两地监管机构最少要2-3个月磨合，如果发布晚了，今年年底就不可能正式实施。所以我们最近也在赶，希望正式发布前可以做好一切准备工作。”该人士说。
