在2010年上海世博会召开期间，预计有7000多万人流动和2万多场国内国际活动在上海举行，这将对上海的酒店、零售、物流、旅游和餐饮等消费类行业产生巨大的拉动作用。要保证肉禽蛋、蔬菜、乳品、西点,以及药品、血液制品等的供应,需要大量的冷藏运输设备,预计形成40多亿元的“冷链物流”。2008年的北京奥运会让中国冷链物流涌出一股热流，此次，在上海世博会的拉动下，冷链物流将要持续保“热”。
上海世博会期间展览品总量为236.200m3,其中来宾展览品达196.00m3,回运品52.200m3;保障品总量预计72.800t,其中冷冻冷藏品49.140t,普通品23.660t。若每天以60万参观人数计算,每天的包装品数量为672t,其中冷冻冷藏品454t,普通品218t;若每辆车每天来回4车次,配送时间6小时,需要3个近2万m2的仓库,其中一半应是冷库,以保证食品在成分、品种、规格和标准上具有它的特殊性,口味具有“世界性”和服务要求“国际性”。
近日，上海市运输管理处召开专题会议，要求各有关企业严格按照《道路货物运输冷藏车辆营运技术规范》的要求，严抓车容车貌等有关事项，冷藏运输车辆做好维护、检测工作，确保世博期间食品、药品运输安全。一是加强车辆车容车貌检查，认真做好车辆清洁和例行保养；二是重申冷藏运输车辆强制维护、定期检测和分级核定制度，保障车辆安全运行和冷链运输安全；三是杜绝车辆漏保、失保、维护作业项目不落实、检测不到位等情况发生，确保冷藏运输车辆达到高效、安全、环保、节能的要求。
世博会的“冷链物流”主要分两块,一块是世博园区冷链物流承运商,一块是供货企业的物流。在上海,从事冷链物流的企业很多,其中大型企业有10家。其中像镇江冷藏汽车厂基于对冷链物流的重视,上海市专门组织班子,历时两年起草了冷链运输的行业标准。作为全国重要的冷藏车专业生产企业,镇江飞驰全程参与了这一标准的制定,并积极向世博会筹办方推荐冷链物流承运商。
另外，外国看到中国冷冻冷藏市场的巨大潜力，纷纷进入中国市场。先是澳大利亚最大的冷链物流提供商太古进入华南市场，接着，美国最大的冷库物流运营商之一普菲斯在上海的现代冷链储藏设施正式奠基，中国巨大的冷链市场已引起国外投资商的关注和投资热情。包括全球冷链巨头英格索兰在中国的扩张也极为高调，频频出现在各种冷链论坛，从另一个角度而言，包括英格索兰在内的国外的冷链企业的进入，带动了中国冷链事业的发展。
