2021年以来，广西壮族自治区财政厅积极筹措财政资金369.53亿元，全力支持推进西部陆海新通道建设这一国家战略。
――聚焦关键基础设施，疏通建设“瓶颈”。自治区财政统筹资金356.9亿元，支持西部陆海新通道港口、公路、铁路等关键基础设施建设，疏通建设“瓶颈”，打造新通道陆海交汇门户和陆路干线关键点，支持通道提质增量发展。围绕西部陆海新通道建设，统筹各类资金资源，支持铁路、公路、水路、航空规划布局，大力推进快速网、干线网和基础网建设，助力构建多向联通、衔接世界的集成大通道。在财政等各方面的支持下，水口至驮隆中越界河二桥和柳州经合山至南宁高速公路提前建成；桂林至柳城高速公路、钦州东至钦州港铁路支线扩能改造、钦州港东线电气化改造、防城港企沙支线电气化改造顺利完成；贵阳至南宁铁路等项目顺利推进；北部湾港建成并运营钦州30万吨级油码头、防城港20万吨级401号泊位等大型化、专业化深水泊位。
――发展多式联运，提升通道软联通能力。自治区财政统筹12.38亿元，支持扩大海铁联运班列覆盖范围，提升北部湾港集装箱吞吐量和海铁联运集装箱量等。在财政资金的支持下，2021年北部湾港港航发展指标创新高。集装箱航线达到64条，其中外贸航线37条，完成货物吞吐量3.58亿吨，同比新增6200万吨以上。海铁联运班列完成6117列，同比新增1510列、增长33%。
――推动港口中介服务降费，释放通道建设吸引力。为激励北海市、钦州市、防城港市对标先进，积极推动辖区内的港口中介服务企业进一步降低服务收费，提升港口综合服务水平和竞争力，自治区财政厅牵头制定印发了《推动进一步降低广西北部湾港口中介服务收费专项行动工作财政激励办法》，提效降费成效显著。对比2019年底，北部湾港进口和出口环节流程平均时间分别压缩45%和30%，综合费用分别下降47%和33%，达到既定任务目标。自治区财政厅按照考核结果，分别下达钦州市、防城港市奖励资金2000万元、500万元。
转自：中国财经报
