1月14日，中国船舶工业行业协会在第五届理事会第十次会议同期召开新闻发布会，介绍2021年中国船舶工业发展有关情况。
2021年，我国船企抓住发展机遇，保持了较高增速。我国船舶工业在高端船型市场中竞争优势显著提升，产业链稳定发展，“链长”企业、龙头企业的行业带动性不断增强，全行业发展稳中向好。
2021年，我国造船完工量、新接订单量、手持订单量全面实现增长，国际市场份额进一步提升，龙头企业竞争能力显著增强。有6家中国造船企业进入世界造船完工量、新接订单量和手持订单量前10强。中国船舶集团有限公司三大造船指标全面领先，位居全球各造船企业集团之首。我国出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的90%左右。
我国船企继续保持在优势船型的领先地位，全年承接散货船和集装箱船分别占全球新船订单总量的76.4%和60.9%，承接化学品船、汽车运输船、海工辅助船和多用途船订单按载重吨计分别占全球总量的比重均超过50%，全球18种主要船型分类中，我国有10种船型新接订单量位居世界第一。（全媒记者 陆民敏）
转自：中国水运报
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