1月8日，潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布暨国家燃料电池技术创新中心和“氢进万家”科技示范工程运行情况座谈会在山东省济南市举行。
据了解，热效率水平是柴油机技术综合实力的标志，热效率提升是柴油机诞生125年来全球行业的共同追求。2020年9月16日，潍柴动力发布了全球首款本体热效率50.23%的商业化柴油机，树立了全球柴油机热效率的新标杆，赢得了国际同行对中国内燃机行业的尊重。此后，潍柴科研团队又向51%的新目标发起挑战，攻克了一个个国际难题，实现了多项原创性技术突破。
本次潍柴动力发布的柴油机本体热效率首次达到51.09%，再次刷新全球纪录，进一步提升了我国在全球内燃机行业的话语权。发布会现场，国际权威检测机构德国TüV将热效率达到51.09%的认证证书颁发给潍柴，并表示仅仅一年多的时间，潍柴动力就用中国速度实现自我超越，这是一种敢于突破、勇于创新、精益求精的工匠精神，这是一股激发山东制造完成战略转型和产业变革的澎湃动力。国际汽车工程师学会、麻省理工学院、中国机械工程学会等国内外有关机构纷纷对此表示祝贺。
活动期间，集中展示了潍柴在氢能园区、氢能港口、氢能高速等多场景示范应用成果，举行了山东重工·山东港口首批氢燃料重卡示范运营交付仪式。首批中国重汽氢燃料重型牵引车，配套潍柴大功率氢燃料电池系统，具有动力强悍、绿色环保、安全可靠、高效全勤等特点，是潍柴发力氢能产业的又一力作。
山东重工集团党委书记、董事长，潍柴动力董事长，国家燃料电池技术创新中心学术委员会主任谭旭光表示，在科技革命和产业变革中，潍柴要“双擎”驱动，坚定不移实现传统高端动力和新能源动力走在最前，在科技革命和产业变革中，为国家“双碳”战略开辟多元化能源转型的新路径，努力为我国“双碳”目标的实现和山东省新旧动能转换作出更大贡献。（记者 朱文达）
转自：中国质量报
