本报讯 海关总署最新公布的中国进出口原油数据显示，第一季度，中国累计进口原油5668万吨，同比增长39%，合497万桶/天，仅低于2009年12月逾500万桶/天的记录水平。累计出口原油63万吨，同比下降58.5%。3月份中国进口原油2106万吨，出口原油28万吨。
分析师指出，国内炼油能力的增长是第一季度原油进口量快速增长的原因之一。国内炼厂计划2010年将原油日加工量至少提高60万桶，市场除了对汽柴油的需求外，还有对石脑油的需求。截至目前，国内已陆续着手组建一系列大型乙烯联合装置，以降低对进口石化产品50%的进口依存度。
根据海关的统计数据，2010年1月，中国进口原油1711万吨，同比增长33.4%，出口原油13万吨，同比减少70.9%。中国3月份进口成品油322万吨，出口成品油264万吨。第一季度，中国累计进口成品油865万吨，同比下降3.5%；累计出口成品油694万吨，同比增长66.4%。“原油进口量同步大幅增长有经济增长的因素，也有汽车销售量猛增和去年基数较低的因素。同时我们计划将原油加工量提高11%。”中石化集团新闻发言人黄文生向记者表示。
记者了解到，今年前两个月，全国石油和化工行业产值和主要石化产品产量均已超过金融危机前历史同期最高水平。同时，市场需求表现积极，产销基本顺畅，产品价格总体稳中上扬，进口贸易渐趋活跃。石化行业装置开工率普遍有所回升。据不完全统计，1-2月，炼油行业装置开工率为81.5%，乙烯装置开工率为80%。
据海关统计，去年一季度我国原油进口4089万吨，同比下降10.2%。同期成品油出口417万吨，增长15.7%。去年一季度成品油消费量同比下滑8.8%，与工业经济发展联系紧密的柴油消费降幅明显，下降了14.2%。而汽油消费量则与2008年基本持平。
黄文生表示，去年汽车销售量超过1360万辆，若以每辆车消费一吨油计算，其汽油消费量则增加了1360万吨。
随着经济复苏脚步日渐加速，国内在原油产量保持略微增长的情况下，我国对原油依存度日益加大。
来源：北京青年报
