4月15日发布的数据显示，一季度，全国规模以上工业增加值同比增长19.6%，比上年同期加快14.5个百分点；1至2月份，全国规模以上工业企业实现利润4867亿元，同比增长119.7%。今年第一季度工业经济运行呈现出生产快速回升、企业效益大幅提高的特点。
工业生产首季开门红
事实上，已经公布的一季度制造业采购经理指数、中国企业家信心和企业景气指数，都释放出经济继续上行的信号。特别值得一提的是，今年一季度出口同比增长28.7%，增速出现加快恢复的势头。在这种背景下，工业经济增速继续加快似乎是在预期之中的。
分行业看，39个大类行业在今年一季度全部实现同比增长。这些行业中，交通运输设备制造业、通讯设备、采掘、冶炼、锻造、化工行业均保持强劲增长。最突出的交通运输设备制造业，增幅达37.2%，其中汽车业对其增长贡献率极大。1月至3月份，汽车产量459万辆，增长了73.2%，专家预计2010年汽车业的增长将得以持续，从而成为拉动中国经济增长的重要引擎。
分地区看，东中西部保持协调发展。具体数据是东部地区增长18.3%，中部地区增长23.1%，西部地区增长20.2%。
更让人欣慰的是，在工业生产加快增长的同时，工业企业产品销售率同样保持较快增长。数据显示，工业产销衔接状况良好，一季度工业产品销售率为97.5%，比上年同期提高0.5个百分点。工业生产出现产销两旺，说明工业生产有现实的需求作为支撑。
仍属于恢复性回升
在分析工业生产增长原因时，国家统计局新闻发言人李晓超表示，这很大程度上是政策刺激的结果，也有去年同期基数较低的原因。今年一季度比2008年一季度规模以上工业增加值两年平均增长12.1%，低于2000年到2009年平均增速2.2个百分点。可见今年一季度增长较快与基数有着密切的关系。
中国社科院工业经济研究所江飞涛博士认为，即便是考虑到去年低基数的影响，工业增加值的增速还是较高的。从数据来看，重工业增速高于轻工业8个百分点，反映出当前工业经济回升主要还是依靠投资拉动和政策支撑。此外，从去年年底开始，出口和内需进一步转好，使得工业增速保持较快增长。
工业生产加快增长，再次印证我国经济进一步回升向好。但是从高耗能产业增长和此前发布的用电量数据来看，部分产业出现过热的担忧也再度出现。对此，江飞涛说：“在2008年6月之前，工业增加值的平均增速是16%左右，因此这个同比数字是非常高的。但若考虑到基数效应，目前并未出现过热。”江飞涛认为，未来固定资产投资的变化值得关注。如果在消费维持稳中趋快、出口继续恢复的情况下，投资若仍处于高位，将可能出现过热迹象。
工业和信息化部部长李毅中近日在“2010年经贸形势报告会”上也表示，从环比增速来看，从去年12月到今年的1、2月份，分别只有1.4%、2.1%和1.6%。目前工业生产快速增长主要是建立在去年同期较低基数的基础上，因此仍然属于恢复性回升。
未来不能忽视的问题
工业生产回升向好，是否意味着全面好转？怎样才能实现又好又快发展？
我们看到，当前世界经济不确定、不稳定因素仍然很多，国内经济增长也出现一些新的情况，比如在经济整体回升向好进一步发展的过程中，部分企业面临着成本压力加大的新问题。江飞涛分析认为，当前原材料价格和工业品出厂价格涨幅不断扩大，而工业品价格的上涨不但会影响到钢铁企业，还会传导到建筑、制造等行业。
采访中，专家们普遍表示，尽管我国工业回升向好的趋势进一步得到巩固，但其中存在的问题也是不容忽视的。
从专家对数据的分析可见，“好看”的经济指标很大程度上还得益于政府投资的拉动以及市场流动性的注入，经济增长的内生动力仍然不足，投资驱动的经济增长模式仍未发生根本转变。在刺激政策效应逐渐减弱之后，民间投资能否真正激发并有效接力政府投资，如何增强企业内生动力、增强自主创新能力，尚需进一步观察。
此外，工业领域部分行业产能过剩矛盾依然突出，结构调整难度加大。以钢铁业为例，随着经济的好转，钢铁企业的生产经营逐渐恢复，然而，这个传统行业存在的问题并未得到根本解决，巨大的产能过剩、产业集中度过低的痼疾在铁矿石价格的一路高涨中日益凸显。还有国内汽车产业，在一路高歌猛进之后，各大汽车厂商纷纷调高预期扩充产能，产能过剩的苗头也已出现。有关人士曾表示，当前工业回升向好不等于形势的根本好转，未来仍将注意工业生产的结构调整、转变发展方式，提高工业生产的质量和效益。
来源：金融时报
