无人驾驶汽车即将到来，尽管最近出现了一些挫折，但它似乎是不可阻挡的。数十家公司都在投资研发自己的无人驾驶技术，但现在仍有一个问题悬而未决：哪家公司会占主导地位？
Alphabet旗下无人驾驶汽车公司Waymo正在认真思考这个问题，该公司最近披露了与捷豹路虎(Jaguar Land Rover)“令人振奋的合作关系”。这家公司计划到2020年部署至多2万辆高端无人驾驶汽车。相比之下，Waymo目前的无人驾驶汽车车队仅拥有600辆改装克莱斯勒汽车，由此你应该能感受到Waymo计划升级的惊人规模。
本月早些时候，价值69500美元的捷豹i-Pace汽车上市，成为特斯拉的劲敌。捷豹希望吸引垂涎于特斯拉最新产品的消费者，而且其产品比特斯拉Model X少了近1万美元。
如果Waymo取得成功，它将超过通用汽车公司，后者希望能生产出2500辆Cruise无人驾驶汽车。这种准备投产的汽车没有方向盘，也没有踏板。更重要的是，通用汽车可能会首先实现目标，该公司已经向美国交通部申请了许可，希望在2019年之前Cruise能上路。
鉴于最近发生的Uber无人驾驶汽车撞人致死事故，这一进展可能会放缓吗？Waymo首席执行官约翰·克拉富西克(John Krafcik)迅速将Uber的汽车与Waymo汽车区分开来。他表示：“我们对自己的技术很有信心，我们的技术十分强大，能够处理这样的情况。”
很明显，这一事件并没有让Waymo放慢脚步。事实上，由于Waymo不受亚利桑那州州长禁止Uber无人驾驶汽车测试的限制，它甚至可以超越竞争对手。Waymo的网约车服务将于今年晚些时候在亚利桑那州的凤凰城推出，但具体的发布日期和费率尚未公布。
最终，Waymo的捷豹i-Pace是否对那些不想乘坐克莱斯勒汽车的消费者更有吸引力，我们将拭目以待。但让我们面对现实吧：微型面包车并不是那么酷，即使它们是无人驾驶的。
