经过8天的试运营，滴滴外卖昨天（4月9日）正式在无锡全城范围内上线，当日订单达33.4万单，已成无锡市场份额第一的外卖平台。
滴滴外卖的到来，明显打乱了美团的节奏，客户似乎又找到了最初美团刚进市场的氛围。
无锡市民们感概：“吃份炸鸡1分钱，喝杯奶茶2.7元，一斤板栗2.5元。这样的价格从来没见过”，“外地朋友为了点外卖，特地来我这住了两天”，“不点外卖好像错失了几个亿”······
一波波补贴不断来袭：比如首单立减20元，下午茶20元减18元。
优惠补贴是吸引客户的重要手段，外卖最开始就是通过烧钱补贴培养出消费习惯的市场。但是外卖平台的客户忠诚度并不高，有不少网友表示：“哪里便宜就往哪儿去，希望这轮外卖大战可以持久一些”，“天上掉馅饼了，此时不薅羊毛更待何时”。
另一方面，早在一个月前滴滴就打出“月入1万”“收入翻倍”等关键词，无锡并不大，滴滴外卖招募的消息很快就传遍了这些外卖骑手的微信群。
随着滴滴和移动互联网的发展，地推人员的工作不再像以前那么艰难，只需要说有新的补贴，骑手们便可能愿意试一试，这也是滴滴外卖能在这么短的时间内就占领市场的重要原因之一。
无锡，只是滴滴外卖的第一站。
一位熟悉两地市场的业内人士曾表示：“外卖业务上，美团在无锡表现相对较好，和饿了么的竞争不像南京咬合得那么紧。”而在地理上，无锡紧临南京，离美团打车的战场不远，同时还可以辐射杭州、上海这样重要的城市，以及整个长江三角洲地区。
现在的事实也证明，第一站选择无锡是个正确的决定，头炮已经打响，下面的排兵布阵也极为关键。
滴滴表示，接下来外卖业务还会在南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门等城市上线，滴滴目前正在各地招聘外卖骑手——同样也是1万的薪资，对于二线城市的小镇青年而言，是个不小的诱惑。
还记得滴滴创始人程维曾在解释，为何很多企业都对出行市场虎视眈眈时表示：“这是对主业的不自信”。不知道这句话，如今是否能反用到滴滴的外卖业务上？
不论如何，当下外卖行业的旺季恰好来临，毫无疑问一场硬碰硬的战争即将上演。
