合肥至新沂(青岛)高铁，将让两地车程缩短到3小时；新桥机场成为区域性航空枢纽，与国内适航省会城市全部通航；行政村实现光纤通达，半数农村家庭可选择50M以上宽带……5月22日，《安徽省现代基础设施体系建设总体规划(2017―2021年)》正式发布，合肥的基础实施将再上新台阶。
合肥到青岛未来只要3小时
根据国家对合肥交通的定位，合肥将在“十三五”期间打造成全国性综合交通枢纽。在《规划》中，安徽省将建成以合肥为中心，连接所有设区市、通达全国主要城市的快速客运铁路网。
“到2021年，全省铁路运营里程达到6300公里，其中快速客运铁路3140公里，快速铁路覆盖所有设区市和全省半数以上的县。”在重大铁路建设任务中，大多数都与合肥相关。其中，安徽省将建设商丘至合肥至杭州、黄山至杭州、合肥至安庆、安庆至九江、郑州至阜阳、合肥至新沂(青岛)、宣城至绩溪、南昌至景德镇至黄山、池州至黄山、合肥至南京等高速铁路。
现如今，合肥到杭州已开通了高铁，两地车程仅需要2个多小时。随着合青高铁的建设，将来合肥到青岛也只要3个小时。此前有报道称，合肥至新沂段工程全长约330公里，其中安徽境内约221公里，江苏境内约109公里，设计速度目标值350公里/小时，有望2017年开工。
新桥机场与适航省会全通航
来一场说走就走的旅行，想去巴厘岛、柬埔寨、法兰克福，合肥人从家门口直接出发。国外进口的水果，源源不断“飞”到老百姓的餐桌。新桥机场建成以来，改变合肥老百姓的生活，未来变化将更大。
“形成以合肥新桥国际机场为中心，支线机场为节点，通用机场为补充，覆盖全省、辐射周边、通达全国及部分国家的民用航空网络。合肥成为区域性航空枢纽。”《规划》称，安徽省将扩大新桥机场国内航线覆盖区域，通过与国内外大型航空公司合作，积极引入基地航空公司，加快培育本土基地航空公司，开辟和加密航线航班，基本实现与国内适航省会城市全部通航，力争航线网络延伸到欧洲、非洲、大洋洲和北美洲，把合肥新桥机场初步建成区域性航空枢纽。
与此同时，到2021年，安徽省将开通民航运输机场10个，建成若干通用机场。通过培育支线航空网络，结合全省旅游大开发，打造精品旅游航线，努力把黄山机场建成区域性旅游航空枢纽。
光纤实现“村村通”网速50M+
互联网时代，广阔的乡村什么时候能“触网”？在接下来的5年里，安徽省将实现城镇光网全面覆盖，行政村全面实现光纤通达，半数以上农村家庭用户带宽实现50Mbps以上灵活选择。
到2021年，安徽省光缆纤芯长度达到6000万芯公里，互联网宽带接入端口达3300万个，互联网出省带宽达到26000Gbps以上，互联网固定宽带接入用户达到1400万户。城镇居民的网速将全线升级，城市家庭用户带宽实现100Mbps以上灵活选择。在乡镇及人口密集的行政村，4G网络全面深度覆盖，移动电话达到4700万户，普及率达到76.5部/百人。
