中国江西网讯（本报记者 殷 勇 实习生 孟礼琴）这是一座候鸟型县城。全县30万人口，有18万在外创业，每逢新春佳节，它和北上广深等大城市就像是跷跷板的两端，当他们变成“空城”的时候，这里就会形成一座“堵城”。
到底有多堵？当地交警部门的数据显示：平时全县机动车不到2万辆，一到春节，这一数字会激增至10万辆。蜂拥而至的车流，再“配合”各种交通乱象和道路瓶颈，全县很快就会陷入交通瘫痪状态，县城更是常常堵成一个大大的“停车场”。这就是安义。
然而，今年春节，当安义人开车返乡时，第一次发现，根据以往经验预留好的“备堵”时间，竟然用不上了，每条路上都是车流畅通的景象。安义用怎样的妙招，一下就缓解了大城市都头痛的交通难题？
全社会参与――形成浓厚氛围
谈起安义的畅通，许多亲历者的第一句话是感动。因为，当大家为春节期间少有的畅通而疑惑之时，是一个个在马路边分段把守、疏导交通的党员干部的忙碌身影，给了他们答案，更给了他们感触。
安义意识到，“美丽南昌・幸福安义”交通畅通工程是一项系统工程，道路要畅通，首先是人的思想要畅通。由此，安义把畅通作为一项重要的民生工程、民心工程来对待。特别是今年春节期间，全县党员干部总动员，县领导带头上路，包路负责，机关干部纷纷上阵，分段引导，率先垂范使人深受感触。
在此基础上，安义不失时机地把交通宣传送进学校，通过以“警校联动，共筑平安”为主题的警营开放日活动、中小学道路交通安全知识竞赛，让学生零距离接触交警，感受交通，起到“教育一个，带动全家”的作用。他们还向人大代表、政协委员和市民代表问计问策，面向社会推出“我为交通献良策”活动，共收到“金点子”120条，形成了提升交通文明素质、优化交通环境的强大民意基础。
全方位优化――创造舒心环境
最近，行驶在南安公路东阳段，记者发现，道路沿途遍布各种交通警示标牌，每个平交路口还细心地设置了减速带、反光柱和警示灯。在这些装置的引导下，各方向车流有序行驶。对此，县交警大队大队长易才宏告诉记者：“在我们进行整治之前，这个路段由于警示和引导设施不完善，时常出现拥堵现象，重大道路交通事故也时有发生。”
这一段路的变化，是安义交通大变化的一个缩影。近年来，安义结合城市建设，同步对交通基础设施进行了全方位优化。立足于打通断头路、构建大循环，全面推进4条城市外环线建设，并建成了建设东路，完成了延雄路提升改造，使兴黄公路全线贯通。着眼于治理堵点，邀请专家把脉，对安义大桥道路通行进行重新布局，把瓶颈变通途。聚焦绿色出行，推出城市微公交，并在2017年6月引进共享单车，创下共享单车落户县城的全省首例。此外，还在春节期间特别要求各沿街单位打开自家大院，供市民免费停车。
从出门到回家，从开车到停车，安义人有了一路畅行的舒心。
全身心投入――展现强大决心
“五车”（从事非法营运的摩托车、电动车、残疾人专用车、黄包车、三轮车）乱象，是影响安义交通畅通的一大顽疾，也是引发交通事故的重要原因，必须重拳整治。
6月17日晚9时，由交警、交通和城管部门组成的联合执法队，在队长王石柏的带领下，对县城主干道进行了一次错时巡逻。这是安义大力整治“五车”乱象的一个缩影。
交通治理不可能一劳永逸，没有通过全身心投入展现出来的强大决心，各种乱象就会像“五车”一样，一夜之间卷土重来。为此，作为畅通工程主力军的县交警大队，通过法纪建警、科技强警和合理布警，全力以赴投入到这场畅通保卫战之中。
在县城，他们在“五纵四横”主干道和15个主要路口，设置了6个学校岗、9个定点岗、9个纠违岗、9个延时岗，以及夜间巡逻岗，战高温、斗严寒，风里来、雨里去，成为安义人交通出行的安全保护者。
在各乡镇（场），经过他们的培训，171名由党员干部担当的交通安全协管员和交警一起，在春节期间分兵把守于各乡间小道。
对此，安义人感慨地说：“不论到哪里，看到交警就看到了方向。”
