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畅通“总动员”

时间:2018-08-14

中国江西网讯(本报记者 殷 勇 实习生 孟礼琴)这是一座候鸟型县城。全县30万人口,有18万在外创业,每逢新春佳节,它和北上广深等大城市就像是跷跷板的两端,当他们变成“空城”的时候,这里就会形成一座“堵城”。

到底有多堵?当地交警部门的数据显示:平时全县机动车不到2万辆,一到春节,这一数字会激增至10万辆。蜂拥而至的车流,再“配合”各种交通乱象和道路瓶颈,全县很快就会陷入交通瘫痪状态,县城更是常常堵成一个大大的“停车场”。这就是安义。

然而,今年春节,当安义人开车返乡时,第一次发现,根据以往经验预留好的“备堵”时间,竟然用不上了,每条路上都是车流畅通的景象。安义用怎样的妙招,一下就缓解了大城市都头痛的交通难题?

全社会参与――形成浓厚氛围

谈起安义的畅通,许多亲历者的第一句话是感动。因为,当大家为春节期间少有的畅通而疑惑之时,是一个个在马路边分段把守、疏导交通的党员干部的忙碌身影,给了他们答案,更给了他们感触。

安义意识到,“美丽南昌・幸福安义”交通畅通工程是一项系统工程,道路要畅通,首先是人的思想要畅通。由此,安义把畅通作为一项重要的民生工程、民心工程来对待。特别是今年春节期间,全县党员干部总动员,县领导带头上路,包路负责,机关干部纷纷上阵,分段引导,率先垂范使人深受感触。

在此基础上,安义不失时机地把交通宣传送进学校,通过以“警校联动,共筑平安”为主题的警营开放日活动、中小学道路交通安全知识竞赛,让学生零距离接触交警,感受交通,起到“教育一个,带动全家”的作用。他们还向人大代表、政协委员和市民代表问计问策,面向社会推出“我为交通献良策”活动,共收到“金点子”120条,形成了提升交通文明素质、优化交通环境的强大民意基础。

全方位优化――创造舒心环境

最近,行驶在南安公路东阳段,记者发现,道路沿途遍布各种交通警示标牌,每个平交路口还细心地设置了减速带、反光柱和警示灯。在这些装置的引导下,各方向车流有序行驶。对此,县交警大队大队长易才宏告诉记者:“在我们进行整治之前,这个路段由于警示和引导设施不完善,时常出现拥堵现象,重大道路交通事故也时有发生。”

这一段路的变化,是安义交通大变化的一个缩影。近年来,安义结合城市建设,同步对交通基础设施进行了全方位优化。立足于打通断头路、构建大循环,全面推进4条城市外环线建设,并建成了建设东路,完成了延雄路提升改造,使兴黄公路全线贯通。着眼于治理堵点,邀请专家把脉,对安义大桥道路通行进行重新布局,把瓶颈变通途。聚焦绿色出行,推出城市微公交,并在2017年6月引进共享单车,创下共享单车落户县城的全省首例。此外,还在春节期间特别要求各沿街单位打开自家大院,供市民免费停车。

从出门到回家,从开车到停车,安义人有了一路畅行的舒心。

全身心投入――展现强大决心

“五车”(从事非法营运的摩托车、电动车、残疾人专用车、黄包车、三轮车)乱象,是影响安义交通畅通的一大顽疾,也是引发交通事故的重要原因,必须重拳整治。

6月17日晚9时,由交警、交通和城管部门组成的联合执法队,在队长王石柏的带领下,对县城主干道进行了一次错时巡逻。这是安义大力整治“五车”乱象的一个缩影。

交通治理不可能一劳永逸,没有通过全身心投入展现出来的强大决心,各种乱象就会像“五车”一样,一夜之间卷土重来。为此,作为畅通工程主力军的县交警大队,通过法纪建警、科技强警和合理布警,全力以赴投入到这场畅通保卫战之中。

在县城,他们在“五纵四横”主干道和15个主要路口,设置了6个学校岗、9个定点岗、9个纠违岗、9个延时岗,以及夜间巡逻岗,战高温、斗严寒,风里来、雨里去,成为安义人交通出行的安全保护者。

在各乡镇(场),经过他们的培训,171名由党员干部担当的交通安全协管员和交警一起,在春节期间分兵把守于各乡间小道。

对此,安义人感慨地说:“不论到哪里,看到交警就看到了方向。”

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