中国消费者报报道(记者吴博峰)数据显示，7月，SUV市场销量同比增长14%，SUV在目前乘用车市场依然占据优势。
近年来，随着消费升级与车型换代趋势，中大型SUV及以上级别车型在整体SUV市场中的占比，不断提升。
按照业内产品级别划分标准，级别越高的车型，车身尺寸和轴距通常越大。行业普遍认为，中大型SUV是操控性能、安全性以及乘用舒适性的最佳结合体。
说到中大型SUV，相信大部分消费者首先想到的是奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE、沃尔沃XC90等这些百万元级的豪车，其实在中大型SUV领域也有不少合资品牌车型，比如大众的途昂、丰田的普拉多等，而且市场表现不错。近年来自主品牌向上发展，也开始在中大型SUV市场布局。
由于市场定位不同，身处于中大型SUV市场的车型定价通常在25万元以上。购买中大型SUV消费者对于车辆本身要求会更为苛刻，这就要求汽车企业需要拿出与车辆身价相匹配的产品力。
随着年轻消费者在汽车市场话语权加重，他们对车辆性能、科技配置、驾乘感受等方面提出了更高要求。
此前，一款合格的中大型SUV只要兼顾空间和性能优势，就能被贴上合格标签。而今天的消费者会在智能网联化、油耗表现、主被动安全等方面对车辆综合实力进行考量。
为了使消费者更好了解中大型SUV市场的产品特点，记者从近期上市新车中挑选4款中大型SUV车型，对其产品特点和功能属性予以分析解读。
雪佛兰开拓者2020款
1500辆，是雪佛兰品牌家族旗舰SUV车型开拓者在上市首月交出的成绩单。
作为一款中大型SUV新车型，在没有任何铺垫的情况下，能够取得这一成绩实属不易。这与雪佛兰品牌运动属性有很大关系。
在雪佛兰的产品阵容中，就有迈锐宝、科鲁泽、科迈罗等多款经过市场检验的性能车，自然让人们不得不对开拓者充满期待。
据了解，开拓者轴距达到2863毫米。在保证前排充裕空间的情况下，开拓者为第二排乘客打造了宽敞的头部及腿部空间。在7座满员的情况下，后备箱容积为222升，通过一键电动翻折按钮放平二、三排座椅后，后备厢容积可增大至883升-1970升。
开拓者全系标配包含22项子功能的车身稳定系统，包括紧急制动辅助、弯道制动控制、增强型上坡辅助、主动防翻滚保护、后轮制动辅助、车辆脱困辅助、电子刹车等多种功能在内，提升消费者的用车安全。
此外，开拓者全系标配ANC主动降噪科技以及三区独立空调，第二排第三排均提供出风口，拥有空气温度湿度感应功能及纳米级PM2.5空调滤芯。
值得一提的是，该车搭载2.0T可变缸发动机，匹配9速手自一体变速箱，百公里综合油耗只有7.4升，降低了消费者用车成本。发动机配有三段式智能变缸科技，可根据工况实时智能调整气门升程，在四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式间切换。
■市场售价区间：22.99万元-32.99万元
■ 车 身 比 例 ：4999mm×1953mm×1736mm
■发动机最大功率：174千瓦
■变速箱：9挡手自一体
■官方百公里加速时间：9.4秒
■工信部综合油耗：7.9升/100公里
●点评：一直以来，雪佛兰品牌着力塑造“年轻、运动、时尚”的新一代产品形象。作为雪佛兰SUV家族的旗舰车型，开拓者在这一进程中，将扮演关键角色。
广汽本田冠道2020款
在中大型市场中，多数为进入市场较早的经典车型，共同分享着这一市场份额。而随着广汽本田冠道的到来，打破了市场原有的格局。冠道的热销，无形之中给其他同级别车型造成不小压力。
前不久，中期改款的冠道2020款正式上市。作为年度改款车型，尤其对于本就在市场表现不错的车型，主机厂往往只是在内饰配置、外观设计环节做出小幅改动。而冠道2020款在车身设计、舒适性、智能科技配置、动力性能等方面均进行了升级。
为体现其运动化设计，车头在采用三幅黑色饰条的同时，升级了车辆灯光系统。据了解，车辆配备全LED前大灯和流水式尾灯，前后灯组更具科技感。
在老款车型基础上，冠道2020款新增了前排无线充电、感应式电动尾门、陡坡缓降系统、直行驾驶辅助系统等功能。
在动力方面，这次2020款冠道搭载符合国六标准的2.0T动力。此前，在国五排放标准与国六排放标准切换时期，广汽本田为车型更换了符合更高排放标准的1.5T发动机，而2.0T发动机将为车辆提供更充沛的动力，以助其实现更佳越野表现。
■市场售价区间：22万元-33.28万元
■ 车 身 比 例 ：4858mm×1942mm×1675mm■发动机最大功率：200千瓦
■变速箱：9挡手自一体
■官方百公里加速时间：8秒
■工信部综合油耗：8.7升/100公里
●点评：冠道曾依靠较低价格和不错空间表现，获得了消费者青睐。而今的2020版则通过对外观和配置方面的优化，使得自身的产品力进一步提升。
瑞虎82020款
相比于轿车市场，自主品牌更倾向于在SUV市场发力。
近年来，自主品牌开始在中大型SUV这一细分市场布局，哈弗H8、长安CS95、广汽传祺GS8等车型成为各自高端化的代表之作。但令人遗憾的是，这些被寄予厚望的车型的市场认可度并不高。
在总结其他品牌前车之鉴后，奇瑞汽车上个月推出了瑞虎82020款。
与其他品牌追求大而全的方式不同，瑞虎8将自主品牌的性价比优势作为主打特色。
外观方面，车头部分采用了大面积黑色搭配少量银色的大中网设计，显得时尚且动感。
配置方面，全系标配车身稳定控制系统、牵引力控制系统、刹车辅助系统、胎压监测、倒车雷达、液晶仪表、10.25英寸触控液晶屏、手机互联映射等，即使是最低配车型也能达到日常用车基本需求。此外，顶配车型还有并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标志识别、主动刹车安全系统、驾驶疲劳提示等配置。
作为一款最高售价不足16万元的车型，瑞虎82020款的配置可谓齐备。
■市场售价区间：8.88万元-15.99万元
■ 车 身 比 例 ：4700mm×1860mm×1746mm
■发动机最大功率：145千瓦
■变速箱：7挡双离合
■工信部综合油耗：7.4升/100公里
●点评：瑞虎82020款内饰方面变化不大，外观依旧保持以往的设计水平。或许是出于造车成本因素的考虑，瑞虎8在动力方面表现平平，对于动力性能要求不高的消费者来说是一个不错选择。
长安福特探险者2020款
众所周知，国内消费者对于车内空间有着较高的要求，“越大越好”是不少消费者对汽车产品的最大要求。
对此，长安福特在引入探险者时对其进行了加长处理，国产探险者长度提升25毫米，高度提升3毫米。加长过后的车辆在车身比例方面与竞品车型相比，有着明显的优势，给驾乘者提供了充裕的车内空间。
内饰方面，探险者强调科技感的营造，中控台采用了简约设计风格的对称式造型，配备12.8英寸中控屏，内置最新版本的车载系统，支持智慧停车、苹果CarPlay手机互联等功能。
该车空调控制区域布局合理，实体按键便于操作。电子旋钮式换挡设置迎合消费者喜好的同时，看上去更加美观大方。同时，新车还提供12.3英寸全液晶仪表、手机无线充电、后排遮阳帘等配置，这些都是在征求国内消费者意见后做出的改变。
探险者每款车型均提供2+2+2和2+3+2两种座椅布局，第二排中央存在地台，第三排可容纳成年人乘坐。探险者支持后两排座椅全平放倒，第三排座椅可通过后备厢门框上的按键电动折叠，满足不同消费者的使用习惯。
■市场售价区间：30.98万元-39.98万元
■ 车 身 比 例 ：5075mm×2004mm×1778mm
■发动机最大功率：203千瓦
■变速箱：10挡手自一体
■官方百公里加速时间：7.8秒
■工信部综合油耗：9升/100公里
●点评：考虑到中国消费者的需求，探险者打破以往合资车企“高价低配”的规律，向消费者表现出较大的诚意。
