中国消费者报报道(记者吴博峰)7月1日，中国汽车流通协会发布最新一期二手车交易数据。5月，全国二手车市场交易量117.29万辆，环比增长5.34%，同比增长1.01%，为今年单月最高交易量，结束了此前连续四个月同比下滑的局面。
中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，5月恰逢五一小长假，市场客流情况明显转好，大部分市场已恢复正常水平。5月全国二手车交易量，是今年首次实现月度同比正增长。
（数据来源：中国汽车流通协会）
数据显示，2020年1-5月，全国二手车市场累计交易量429.18万辆，同比下降23.6%。其中;基本型乘用车共交易252.68万辆，同比下降23.04%。轿车、SUV、MPV等主要细分车型较去年同期均有明显下滑。
从今年前5个月二手车销量城市占比分布来看，一线城市占比11.17%，较去年下降1.32%;二线城市占比43.28%，较去年增长0.68%，三线城市占比17.95%较去年下降0.43% 。
1-5月，二手车交易价格区间在3万元以下车辆市场占比最大，占比为34.72%。30万元以上价格区间的二手车交易市场占比最小，为2.8%。值得一提的是，3万-5万元价格区间与历史同期相比，下降较为明显;12万-15万元区间增幅最大，从4.3%提升至5.41%。
从地域来看，今年前5个月二手乘用车交易量前五名的省份是广东、浙江、四川、山东和江苏。
在5月流通活跃区域排名中，北京以64.45%的转籍比例位列榜单首位，重庆、浙江、上海和辽宁紧随其后。
罗磊表示，北京市二手车转籍比例刷新了自统计以来的历史新高，超过了60%大关，这是一个非常高的数据。在二手车市场中，转籍比例越高，表明二手车市场流通性越好，消费者的选择就越大，二手车市场转籍比例保持高位运行的成绩令人欣喜。
随着全国各区域二手车流通的壁垒逐步消除，二手车在全国的自由流通越来越快捷，这也使得国内二手车交易在过去10年转籍比例一直呈逐年上升趋势。
与此同时，中国汽车流通协会发布的6月份“中国二手车经理人指数”显示，指数为41.6%，处于荣枯线以下，二手市场景气状况出现季节性回落，需求和销量均有所下滑。
同时调查结果显示，认为市场总需求 “减少”的比例为49.9%;“基本持平”的比例为44.2%;“增加”的比例仅为5.9%。
6月份线上集客量基本持平，线下集客量减少。其中认为线上集客量“持平”的经销商比例为90.2%，“增加”的比例为3.7%“减少”的比例为6.1%。
经销商认为6月份的经营状况“一般”的经销商比例为85%，认为经营状况“不好”的比例为14.1%。在接受调查的二手车商中，有两成表示6月份资金流通情况下降10%以上，同时有九成二手车经理人预计7月份资金流通情况将与6月持平。
针对7月市场走势，二手车市场预测较为谨慎，预期指数为45.1%，处于荣枯线以下。
