40岁的深圳经济特区为全国各地提供了太多发展样本。而在打造慢行交通系统方面，深圳正通过定点还车、应用4G Cat.1 通讯网络等，再次以引领姿态推动革新。
深圳领衔共享单车领域革新
目前，深圳正通过落地多项先进技术促使共享单车为城市美好出行做出更大贡献。
深圳是最早一批实现定点还车技术大规模应用的城市之一。今年4月，经深圳市互联网租赁自行车规范管理工作联席会议审议，哈啰出行在深圳新增投放7.5万辆共享单车，并结合大数据和物联网技术，在深圳率先全面推行定点还车模式。骑行用户通过“哈啰出行APP”在线上找到附近的停车点(地图上标有“P”字样)，把车骑到停车点位后，点击“我要还车”按钮，同时手动关锁，可实现定点规范停车。
据哈啰出行相关负责人介绍，目前深圳P点还车率已经超过95%。实现准确停放，少不了通信技术的辅助。共享单车需要可靠和稳定的通信，走出2G之后的最佳选择是4G Cat.1。
今年7月底，哈啰出行联合中国联通、紫光展锐、广和通三家企业共同宣布布：哈啰率先在其共享两轮出行服务中应用4G Cat.1通讯网络，并于 8 月下旬在深圳首发，为深圳特区成立40周年献礼。
多元主体持续探索共享单车共管共治
在技术突破背后，深圳在共享两轮领域持续探索的是通过企业、政府与社会实现共管共治，推动城市美好出行，即共享单车3.0时代。
2019年6月，哈啰单车在深圳宝安区燕罗、松岗获得试运营资格。通过智慧系统哈啰大脑2.0，投入全新车辆的哈啰单车持续加强运营的精细化程度，开展电子围栏建设，引导定点停放，与相关街道不断探索共管共治的新机制。在随后的季度考核中，首次参与考核的哈啰单车获得第一名，并且分数比第二名多出接近20分。
哈啰单车深圳负责人王亚洲表示：“在合适的时间、合适的地点，让用户有一辆好车骑，是我们努力的目标。”据悉，未来哈啰出行还将不断提升运营管理效能和服务品质，协助打造智慧出行的“深圳模式”。
