据中宇监测显示，2013年之前我国甲醇下游格局主要以甲醛为主的传统下游需求为主，但随着国家政策的扶持、较高盈利的刺激等方面的影响，2014年起陕西等地大批新建MTO装置陆续投产，为此甲醇新兴下游需求地位不断攀升，2015年起连续4年稳居首位。
据中宇统计显示，截至今年9月底，我国新建MTO装置共计两套，其中吉林康乃尔30万吨/年MTO及30万吨/年甲醇装置于今年3月投产；陕西延安能化60万吨/年MTO及180万吨/年甲醇装置于今年8月投产。内蒙古久泰新建60万吨/年MTO装置计划于11月投产（其配套100万吨/年甲醇装置目前稳定运行中），届时每年理论外采甲醇80万吨。据中宇统计显示，截止9月底，我国MTO/P装置共计32套，产能达1372万吨。
据中宇预计，截至2018年底，我国甲醇下游需求或在5700万吨左右，同比或增加9%左右，近5年来增速首次较快，其中新兴下游或在4000万吨左右，同比增加13%左右（各产品涨幅在16%左右）。在环保等政策推动下，今年甲醇燃料用量继续增多，包括甲醇锅炉、甲醇汽油、汽车、船用燃料等。但传统下游需求或不足1700万吨，同比减少6%左右（各产品降幅在2%-25%范围不等）。近6年以来，我国新兴下游年复合增长率高达31%左右，而传统下游需求则在-3.3%左右，传统下游需求继续萎缩，我国甲醇下游需求格局继续深度调整。
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