中宇资讯 深度观察
十三五期间全国油品质量升级进一步加速，且油品升级周期不断缩短，根据国六汽柴油质量标准要求，预计2019年1月1日起全部执行国六A阶段的车用汽油和国六车用柴油标准,禁止销售普通柴油，推动燃油品质升级，实现车用柴油、普通柴油和部分内河江海船舶燃用油“三油并轨”。此次油品标准国五升级至国六提质不加价，燃油标号不变且对发动机影响有限，同时对于国内汽柴油批发价格不会产生大的影响。全国油品质量标准升级至国六后，将全面达到欧盟现阶段车用油品标准水平，部分指标甚至超过欧六标准，同时国六标准是目前世界上最严格的排放标准之一，堪称史上最严的质量标准。
从质量指标变化看，升级至国六汽油烯烃含量由24%下降至18%，芳烃含量由40%下降至35%，苯含量由1%下降至0.8%高于欧盟标准，另外汽油馏程50%蒸发温度限值由120℃降至110℃。硫含量维持不变；柴油方面多环芳烃的含量限值,由11%下降至7%高于欧盟标准；另外国六柴油质量标准新增总污染物含量的指标,要求不大于24mg/kg;同时调整了车柴密度、闪点等指标，规定闪点限值由55℃提高到60℃。上述车用汽柴油质量指标相比国五更加严格，但是整体升级难道不大，汽油方面下调烯烃含量的同时对提高辛烷值提出了跟高的要求，势必要求炼厂增加资金投入改扩建油品质量升级装置，诸如烷基化 异构化以及重整装置。
在油品质量升级的同时，车用燃料轻型汽油和柴油车排放标准同步实施，自8月以来相继有山东，广东，北京，海南，天津，河南，河北，杭州等省市宣布提前实施国六排放法规的意见征询稿，据消息称2019年1月1日起北京，天津、河北、山东、河南省（市）提前实施轻型汽车国六排放标准，2018年12月底之前北京，天津、河北、山东、河南省（市）分别淘汰国三及以下排放标准营运重型柴油车。
油品质量标准持续升级后，对于社会贸易调油商影响较大，一方面国内调油原料供应面临短缺，新上重整装置对于石脑油需求量较大，加上芳烃的限制混合芳烃需求受限，另外随着乙醇汽油的推广实施MTBE装置将走向末路，异构化以及烷基化装置规模将不断扩大，而社会贸易商缺乏必要的升级装置且需要资本的投入较大，因此调油市场将面临资源整合以及洗牌；另一方面由于油品质量标准愈发严格，未达标的油品无法进入主营外采系统，对于调油销售带来冲击，加上国家对于成品油行业开展专项整治行动，坚决严厉打击生产、销售假劣油品行为，取缔黑加油站点，并对加油站点进行常态化抽样送检，打击自流黑”等非法经营行为，严厉打击油品不达标的违法违规行为，追究违法者责任。
点击查看
在全国油品质量升级统一规划的前提下，部分省市在今年下半年将率先实施国六油品标准，提前供应国六油品，后期国六油品继续大面积推广使用。具体提前实施省市如下图所示：
全国提前实施国六油品质量的省份地区汽油升级时间柴油升级时间备注全国2019年1月1日起全国全面供应不低于国六标准油品京津冀2+26个城市2017年10月1日2017年10月1日北京，天津，河北省石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸，山西省太原、阳泉、长治、晋城，山东省济南、淄博、济宁、德州、聊城、滨州、菏泽，河南省郑州、开封、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳。广东省21个地市2018年12月1日2018年9月1日9月起全部销售国VI车用柴油，12月起全部销售国VI车用汽油江苏省2018年10月1日2018年10月1日南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、泰州市销售国六标准车用汽油；徐州、连云港(601008,股吧)、淮安、盐城、宿迁市销售国六标准车用乙醇汽油上海市2018年10月1日2018年10月1日停止销售低于国Ⅵ标准的车用汽柴油河南省2018年7月1日起2018年7月1日起郑州、开封、安阳、焦作、鹤壁、新乡、濮阳7个省辖市供应乙醇汽油、车用柴油；郑州2017年10月1日起全面销售国六标准油品，比河南省全面升级提前九个月云南省2018年6月1日2018年6月1日2017年11月起云南石化已全面生产国六油品；今年6月全省所有的中国石油(601857,股吧)加油站均已供应国六油品浙江省2018年10月1日2018年10月1日嘉兴、湖州、率先实施国六标准油品；2019年1月1日起，全省11个地市全部销售国Ⅵ车用汽柴油。山西省2018年10月1日2018年10月1日2018年10月起增加汾渭平原11个城市（包括山西省吕梁、晋中、临汾、运城市，河南省洛阳、三门峡市，陕西省西安、咸阳、宝鸡、铜川、渭南市以及杨凌示范区。）海南省2018年9月1日起2018年9月1日起实现车用柴油、普通柴油、内河和江海直达船燃油的三油并轨陕西省2018年10月份试运行2018年10月份试运行12月1日全面停止销售低于国六标准的汽、柴油 本文首发于微信公众号：中宇资讯。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。
