进入7月份，在北方从人们口中听说的就是一个词“热”，这不仅是说“酷热”的天气，也是在形容2014年临储玉米拍卖成交的“火爆”情况，而与之相反，南方则是强降雨来袭，多地降水量打破历史同期纪录，几乎同时我国南方珠江干流之一的西江迎来2008年以来最大洪水，进而影响沿途水路运输（禁航），此外南方持续强降雨天气还导致广铁50余趟列车停运，天气变化及2014年临储玉米拍卖“协奏曲”俨然成为影响玉米市场走势的最关键性因素。对于北方而言，“酷热”天气及“火爆”拍卖影响的无非是玉米生长及市场心理，目前从生长方面来看，“天气”对新季作物生长影响不定，据天气预报显示，未来北方将步入南方后尘而迎来降雨天气。从市场心理变化及价格走势来看，火爆的成交情况对市场心理有所提振，东北及华北玉米价格虽有所波动，但“有惊无险”，而近期南方各主要港口玉米价格并未因天气及物流影响而上涨，原因何在？下面笔者将结合掌握的情况作以简要分析，仅供参考。
2014年粮源拍卖“首秀”如期开启
6月30日2014年临储玉米拍卖“首秀”如期开启，不但以高成交、高溢价结果精彩谢幕，且为2014年临储玉米后续拍卖营造了较好的预热氛围拉动，并拉动周内临储玉米拍卖整体成交率陡升。首先，从成交结果来看，本次共计划拍卖1042539吨，实际成交981069吨，成交率94.10%，成交均价1484元/吨。其次，从拍卖价格来看，本次玉米拍卖底价较2013年起拍价高60元/吨，其中吉林省2014年临储玉米拍卖底价分别为一等1450元/吨，二等1400元/吨，三等1360元/吨，2014年玉米拍卖价格并未冲击2013年拍卖玉米。同时此次拍卖延续了以往拍卖优质优价的特点，优势产区的拍卖溢价幅度较高，其中内蒙古通辽、赤峰一等玉米部分库点溢价在80元/吨以上，吉林地区二等玉米平均溢价在60-70元/吨，而在这一精彩表现的背后也充分显示出当前市场对2014年粮源的认可和接受程度，更加说明优质粮源的紧缺性。据统计截至6月30日当周，国内临储玉米成交278.2万吨，其中定向销售玉米无成交，分贷分还玉米14.9万吨，中储粮包干玉米263.3万吨，拍卖以来累计成交2824.5万吨，2014年吉林和内蒙古包干玉米首次投放市场点燃市场热情，周内成交比例陡升至近60%，同时继 6月27日吉林省地储2014年玉米拍卖结束后，7月4日吉林省举办2017年第二次省级储备玉米轮换竞价销售再次为市场交上完美成绩单，本次计划销售玉米3.1992万吨，全部成交，成交均价1520元/吨（2014年产一等玉米起拍价1420元/吨，等级价差40元/吨），据悉今年以来吉林省储轮换玉米累计成交5.7982万吨。
值得一提的是，本次拍卖非但没有打压现货市场，反而对市场行情起到了提振作用，6月30日上午2014年玉米拍卖结束后，下午东北地区新粮价格就出现上扬，幅度20-40元/吨不等。对于涨势更强劲的华北产区而言，2014年粮源投放拉开帷幕，华北粮价虽有所回调，但华北玉米市场处于青黄不接时期，距离新粮还有3个月，加之2014年拍卖价格提升，物流运输仍比较紧张，目前对华北冲击暂时有限，华北市场有惊无险跌幅并不大，截止目前山东潍坊市寿光地区深加工企业14%水分（下同）华北玉米收购价为1820-1830元/吨，比上周下降30-40元/吨；枣庄地区华北玉米收购价为1850-1860元/吨，比上周上涨40元/吨；菏泽地区华北玉米收购价为1780-1800元/吨，比上周上涨20元/吨。
天气对新作影响不可“掉以轻心”
进入7月份后天气对于我国主要玉米产区而言依旧是关键，6月26日以来北方气温逐步攀升，北京、天津、石家庄、西安气温都超过了35℃，再度出现了高温天气，不过对于正进入拔节期的东北玉米而言影响有限，一方面目前出现高温的地区不在东北，华北部分地区后期玉米墒情需关注；另一方面由于玉米拔节以后对于水分需求量最大，气象预报显示7月5-8日华北、东北地区大部有中到大雨，局地暴雨或大暴雨，9-11日东北地区有阵性降雨，故雨热条件整体有利于东北玉米生长，未来7天东北地区旱情有所缓解。据中科院最新预测，今年7-8月我国东北地区降水偏多，其中７月低压槽位于东北至华北，有利于东北、华北东部降水偏多；８月低压槽位于东北地区西部，有利于东北东部降水偏多。后期降水偏多有利于缓解区域旱情和作物生长，但夏季东北气温也值得我们跟踪关注，降水过高不利于授粉，过低不利于长势。
南方暴雨并未使粮价出现上涨
6月下旬以来强降雨一直在南方徘徊，多地降水量打破历史同期纪录，其中长江发生了中游型大洪水，部分支流发生了特大洪水，长江2017年第1号洪峰已形成，其中7月2日白天至3日凌晨湘江长沙站水位超过之前98年的纪录，几乎同时我国南方珠江干流之一的西江迎来2008年以来最大洪水，进而影响沿途水路运输（禁航）。但根据了解，近期南方各主要港口玉米价格并未因物流影响而上涨，具体来看：6月下旬以来南方强降雨导致安徽、江西、湖北、湖南、广西、重庆、四川、贵州等地遭受洪涝、滑坡、风雹灾害，其中两广、湖南、湖北多个码头禁航，进而影响国内玉米现货运输，不过据了解，目前华中、两广地区玉米运输影响时间一般在1天至4天不等，且主要影响长江中下游和广东地区，这对于今年南方大部分已做好玉米储备的规模饲料企业而言暂不构成明显影响，因此南方粮价并未出现明显上涨。而6月下旬以来伴随着进口玉米到货以及前期北方内贸玉米到货，我国南方港口玉米库存处于60-70万吨相对高位，与之对应湖南、湖北等地则得益于毗邻华北产区，且铁路运力发达，单纯暴雨不至于导致粮源短期供应紧张。
展望后市，天气是把“双刃剑”对新季作物生长方面影响不定，在北半球玉米尚未走过产量形成最为关键的授粉期之际，我们对于天气不能掉以轻心，只是今年东北玉米丰产的概率似乎正在提高，但包含东北、华北地区在内的拍卖玉米出库将成为限制后期粮价涨幅的重要因素。据了解，6月末开始南方港口有一波进口玉米集中到港，且7月末8月初南方春玉米上市也会有冲击，虽然2014年产正式投放底价较2013年产玉米销售有60元/吨的抬升，但投放总量持续扩大以及包含各地轮换粮不断出库对市场各主体心态仍是重压，目前南方暴雨导致多流域短时禁航暂不足以刺激南方粮价大幅走高，这一点与去年9.23公路货车查超不同，且一旦洪水退却、物流恢复区域集中到货更是会制约粮价的走强。（特约撰稿人梅雨，文章来自农产品(000061,股吧)期货网独家原创）
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