中国消费者报报道 (记者吴博峰) 很少有一款车，可以用一个字来形容它的特点。
4月28日，吉利汽车旗下最新SUV车型豪越，完成了其在全球市场的首秀。吉利此次带来的豪越车型，定位于中级SUV，是品牌最新产品研发实力的展示。而整场发布会要向人们展现最为集中的特点：大。
作为自主品牌话题性车企，每一次吉利汽车的产品投放都会吸引消费市场普遍关注。本次也不例外。
前不久，吉利汽车在公布2019年财报时明确表示，吉利汽车将不会下调今年销量目标。十足的信心，依赖于强大的产品实力。
一直以来，国内消费者对于车辆空间有着格外严苛的要求，“越大越好”是不少人的心理写照。正是基于这样的市场需求，豪越的推出满足了人们对于空间的期待。
车辆轴距是保证内部空间的基础参数。吉利豪越的车身长宽高尺寸为4835毫米/1900毫米/1780毫米，轴距达2815毫米。新车预计将提供5座、7座两种版本，满足消费者不同需求。
宽敞的车内空间除了为驾乘者提供不错腿部空间外，还可进一步保证成员头部舒适性，提升驾乘感受。
豪越通过下潜式座椅布置、后倾式发动机布置等魔术设计，将机械空间缩减到最小，车内净值空间比业界平均值高出6%-8%。
据介绍，当后排座椅全部放平，整车的载物空间将达到2360升(5座版)或2050升(7座版)，用户可以轻松地搬运冰箱、液晶电视等大型家电。此外，车内有多达42处储物空间，布局合理，使用便捷。
值得一提的是，车内二排地板中央通道无凸起，二三排地板无台阶，座椅放倒后处于绝对平整状态，达到2.2米纵深空间。从直播画面中看去，宛如豪越随身携带一张大床。
同时，吉利在现场还发布了一款与网易严选联合开发的2.2米多功能植绒充气床垫，契合豪越2.2米纵深空间，随时随地想躺就躺。
对于这样一款块头十足的大家伙，豪越尽量做到“大而精”，细节之处也毫不马虎。
记者了解到，该车配有1.06平米全景天窗，下雨时车辆会在第一时间自动关闭。标准坐姿下豪越拥有23.8度上下视野，A柱障碍角仅2.8度，拥有宽达1.4米的前风挡透光区，在确保前风挡的安全强度下，追求窄边框设计和更大的屏占比，让前方视线一览无遗。
豪越提供六座版和七座版车型，众所周知，目前市面上部分7座SUV后排空间有限，尤其是第三排座椅空间充其量达到坐进去的标准，不适合长距离出行。一些7座车型空间表现并不令用户满意。
因而，在豪越直播间内的弹幕中，部分消费者对其二、三排空间表现十分关注。
吉利汽车集团副总裁冯擎峰表示，依托空间魔术设计理念，豪越第三排顶棚采用拱桥式设计，拥有964毫米头部空间，可轻松容纳身高1.9米的乘客，配合座椅靠背8档角度可调，不仅坐姿更舒适，头部空间也更充裕。二、三排座椅放倒后整体下潜，增大车内可用空间高度，形成更大的后备箱储物空间。
此外，得益于全独立座椅设计，二排中间座椅放倒并移至最后，可变成1张桌子，配合二、三排其他四张座椅，可在车内形成4+1的“客厅”模式。
其实，车辆的大气不仅体现在驾乘者亲身感受上，在车辆外观设计方面也选用了扩张美学，强化了整车肌肉感和力量感。
从造型设计来看，吉利豪越厚重且棱角分明，车辆前脸依旧采用了回纹式进气格栅造型，但内部则采用了横向饰条。在进气格栅中央镶嵌着全黑的吉利标志，更显硬朗大气。
今年，国内汽车市场出现了较大幅度波动，而吉利汽车销量稳定，市占率稳中有升。1-3月，吉利总销量20.6万辆，市占率达到7.3%。其中，吉利SUV总销量129113辆，成为支撑品牌发展最重要的细分市场。
目前，吉利SUV呈现出品类全、系列化、家族化的特点，覆盖A0到B级，涵盖燃油、插混、高性能动力与纯电车型，5座版与7座版均有涉及。
豪越作为吉利首款大空间SUV，“越”系列第4款车，填补了吉利在大5座和7座SUV市场空白，完善SUV产品矩阵。
